2019北京中车重工华南区域推广会在广州鹤山成功召开

——“质行、智领、至臻、志同”

近年来,广东作为“一带一路”的桥头堡,是“一带一路”建设的重要枢纽,桩工基础建设市场前景可观,发展远超于其他省份,同时也带动了对工程机械行业的发展,因此北京中车重工旋挖钻机的使用情况和客户施工体验成为公司的关注焦点。为进一步了解客户的需求,同时让客户们更直观地了解这些全新的旋挖钻机产品,近日,北京中车重工以“质行、智领、至臻、志同”为主题在广州鹤山举行了华南区域推广会。

中国工程机械工业学会桩工机械分会秘书长郭传新先生、鹤山市厚积工程机械有限公司董事长王永海先生、总经理助理彭修明先生,北京中车重工副总经理吴嘉熠先生、森达美信昌机器工程高级产品工程师布书杨先生、北京中车重工桩工机械事业部副总经理许志强先生、北京中车重工租赁事业部副总经理姚体贵先生、北京中车重工华南区域总经理陈学荣先生、北京中车重工桩工事业部技术部部长张昊先生及广大新老客户、媒体朋友等500余人参加了本次推广会。

北京中车重工副总经理吴嘉熠致辞

北京中车重工副总经理吴嘉熠致辞

吴总在致辞中表示:北京中车重工自成立以来,在一代代研发工程师的辛勤耕耘,不断提升中,精益求精;秉承做精旋挖钻机、做强桩工机械为使命,从第一台旋挖钻机下线到现如今的成绩都是一步一个脚印,砥砺前行的结果。 近年来,北京中车重工紧紧围绕中国制造2025强国战略,以市场为导向,坚持创新驱动、绿色发展,不断加大产品研发投入,在可靠、节能、舒适、智能等方面持续提升。2018年,北京中车重工推出全线升级的F系列旋挖钻机,并率先完成销售端产品切换。打磨产品品质,提升售前,售中,售后服务。产品的不断改进提升,一定会为诸位朋友带来更大的价值。

2019下半年,国家大基建强势来袭,以广东为中心的华南市场在全国的基建投资中独占鳌头,北京中车重工唯有潜心打造极致的产品,全身心的做好服务,才不辜负大家对北京中车重工的期待与信任!

中国工程机械工业学会桩工机械分会秘书长郭传新致辞

中国工程机械工业学会桩工机械分会秘书长郭传新致辞

郭秘书长在致辞中表示:北京中车重工作为我国桩工机械行业的骨干企业,也是我们桩工机械协会的副理事长单位。自成立以来一直专注于以旋挖钻机为代表的桩工机械的研究与开发,特别是在大型旋挖钻机的研发上,一直走在全国的前列,积累了丰富的经验,2011年北京中车就开发了当时世界上最大的旋挖钻机TR550,55t.m旋挖钻机。从2017年开始,北京中车重工桩工机械的主要产品如旋挖钻机、液压抓斗、多轴钻机、双轮铣槽机、液压打桩锤、全套管全回转钻机等都出现了快速增长,旋挖钻机2017年3657台,2018年5040台,2019年一季度1457台,创历史新高。

根据协会掌握的资料,近几年广东地区一直是旋挖钻机的主要市场,广东销售的旋挖钻机超过全国总销量的30%,所有旋挖钻机主机厂都将广东作为主战场。未来任何桩工机械企业想要发展都必须抓住广东市场,针对广东的地质施工要求开发产品。

鹤山市厚积工程机械有限公司董事长王永海先生致辞

鹤山市厚积工程机械有限公司董事长王永海先生致辞

王总在致辞中回顾了多年来与北京中车重工携手的历程,让两个公司的合作有了战略上的共同点,又有了互补性的支撑。北京中车重工品质至上、服务先行、实现双赢的核心价值观与厚积工程“诚信厚积、始终如一、高效高质”的经营理念是相融的,发展目标是互通的,企业资源优势是互补的。

北京中车重工与厚积工程签署战略合作协议

北京中车重工与厚积工程签署战略合作协议

在发言中王总希望双方努力共建合作发展新平台、新机制,进一步深化在资源利用、业务整合、海外市场拓展等方面的合作与交流,重点在生产系统、渠道系统、文化品牌传播系统的信息共享与优势互补,共同实现双方的长足发展,携手为工程机械行业做出更大贡献。

北京中车重工租赁事业部副总经理姚体贵先生

北京中车重工租赁事业部副总经理姚体贵先生

姚总向大家通过精彩纷呈的报告方式向大家介绍了二手旋挖钻机的维修及租赁方面所遇到的问题。

华南区域总经理陈学荣致辞

华南区域总经理陈学荣致辞

陈总在致辞中讲到:华南市场历来是北京中车重工领导们关注的重点区域,从营销政策、产品覆盖、网络服务、技术提升,无不倾注了巨大的关怀。广大的华南市场客户为关爱“中车”这块品牌,提供了许多宝贵的产品改进建议;对此我们表示深深的谢意!我们的服务商和服务人员为客户付出了辛勤的汗水,默默的耕耘这片市场;在此,我们表示深深的谢意!

北京中车重工桩工事业部技术部张昊技术讲解

北京中车重工桩工事业部技术部张昊技术讲解

张昊部长着重讲解了北京中车重工F系列旋挖钻机充分体现了“高效、节能、可靠、智能”四大技术特点,在近一年的施工过程中,F系列产品特别体现出了入岩能力强、高效节能、动力强劲、高可靠性、操作流畅、智能可视化等特点,在大孔深桩硬岩施工场地展现出了北京中车重工旋挖钻机能打硬仗的施工能力,获得客户及市场的一致认可。

近日,全新研究的H系列旋挖钻机更是融合了现代机械制造新技术和新工艺,凝聚了北京中车重工多年来的技术沉淀,稳定性超强;通过高智集成的控制系统,实现动力的最佳分配,有效提升施工效率;配合多种钻具,可适用于国内大部分地区的土壤地质条件,广泛应用于道路、桥梁、码头和高层建筑等地基基础工程施工。

鹤山市厚积工程机械有限公司总经理助理彭修明先生讲解

鹤山市厚积工程机械有限公司总经理助理彭修明先生讲解

彭总主要针对旋挖钻机如何规范使用以图文并茂的方式做了详细的解读。

巍峨耸立的北京中车重工旋挖钻

巍峨耸立的北京中车重工旋挖钻

与会嘉宾合影

与会嘉宾合影

作为中国桩工机械行业的骨干企业,北京中车重工将继续加大对产品研发和服务的投入,始终专注于旋挖钻机前沿技术的开发,坚持创新驱动,服务好每一位客户,在智能化、数字化、国际化的道路上不断前行,为客户带来最卓越的产品和最优质的服务,助力客户创造最大价值!

责任编辑:Keyi

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北京中车重工:深桩、大桩的旋挖施工问题及对策

深桩施工出现的问题及对策 1. 施工效率低,主要原因是提下钻具所占时间过高、钻杆传递钻压的效率低等。 对策: (1)加高钻头长度,使每钻钻碴量提高; (2)钻头带上通气孔,以便提下钻速度; (3)如不入岩,尽量采用摩阻杆,以便省去上解锁时间。 2. 钻杆故障率急剧上升,钻杆加长后,钻杆的细长比特别不合理,施工中又要承受较大的扭矩和加压力,尤其是机锁杆又要频繁地上解锁,所以钻杆的故障率会急剧上升。 对策: (1)工作场地尽量平整和坚固,减少钻机的摆动; (2)经常修正调平系统,使钻杆垂直工作; (3)加压钻进时严禁把钻机顶起来; (4)在钻杆上加扶下器。 3. 桩孔偏斜,主要原因是地层软硬不均、钻杆加长后整体钢度降低、钻具变长后累积间隙加大钻头摆动加大。 对策: (1)加大钻具高度; (2)钻杆上加扶正圈; (3)在钻头上部加配重装置,采用孔底加压,使钻具钻进时具有自垂作用。 4. 孔内事故频发,主要体现在孔壁不稳定坍塌埋钻。 对策: (1)由于深桩施工时间加长,如果护壁效果不好,孔壁就会失稳,应配制优质泥浆; (2)钻头带有通气孔,减少提下钻时对孔壁的冲击和抽吸。 大桩施工出现的问题及对策 1. 施工效率会急剧下降 对策: (1)选用合理的钻头(根据地层情况); (2)制定合理的钻进方案,如果钻机能力足够,地层较软,最好一径到底成孔,如进尺效率明显降低明显,必须采用分级钻进,但必须遵循两个原则,一是导向钻进直到孔底再换大径钻头扩孔,二是首钻直径选则合理,一般钻取面积不小于总面积的一半。 2. 桩孔易斜钻头直与钻杆直径相差大、钻头高度较小、地层不均匀。 对策: (1)钻杆加扶正器; (2)在钻机提升高度和提升能力足够时,尽把钻头高度加大; (3)分级钻进也可防斜,小径钻进时孔斜好控制,然后扩孔时钻头会按原来导向孔轨迹钻进时。 (4)如果遇到特别易斜地层,尽量使大长度的取心筒钻过渡 3. 孔内事故多(钻杆断、掉钻头、钻头倒土困难) 原因: 由于钻头直径大,自重大,钻杆负荷大钻杆会出现断裂、钻杆销子断造成掉钻头、钻头底板自重加上满斗碴土重量很大,造成钻斗开门困难。 对策: (1)严格按照钻杆正使用方法操作; (2)钻杆与钻头最好采用双销,且用钢丝绳把钻头与钻杆方头上面的托盘,即便是销子和方头断也不至于把钻头掉到孔内; (3)钻头放到地面后再开门,或者把钻头提离地面高速反转,使两层底板之间的进土口打开,碴土自动漏下。 (来源:北京中车重工)[详细]2021-04-12 10:23

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