挖掘机雨季如何预防“陷车”,老司机给你支招

夏季施工雨水众多,尤其是涉水作业,危险系数很高。挖掘机防“陷车”是老司机们都该掌握的技能。今天,小编聊聊挖掘机防“下陷”的注意事项,希望能给机友们带来帮助。

只要掌握技巧,高效作业不成问题,见视频:

做好准备工作——勘察和工具

其实很多陷车是可以避免的,明显水太多的泥,一看就淤得很深不能下去的地方千万不要抱有侥幸心理,作为老板来说还是请水陆挖掘机来完成比较好。

挖掘机在田间作业

挖掘机在田间作业

如果工期不急的话,可以先把水排干,让工地晾晒几天,待土质变硬再开始作业。

作为机主和操作手来说,做鱼塘和淤泥这样的活一定要带钢绳和钢板,不可轻易下去。

开工前先用斗子插一下塘底和坡子,看看泥的软硬度,一般斗一放下去就能淹没到3/4斗的地方就要小心了,如果整个斗都淹没了,这个活最好就不要接了。

田间作业

田间作业

特别要提醒的是有些塘底表层已经干了,但几十公分下去后就是沙子或者稀泥,没探清楚就下去的话肯定陷车;有时候塘底较硬,但坡子全是烂泥也会导致机子下坡就陷。

下坡的讲究——留好退路

首先注意下坡,若姿势拿捏不准也会翻车或陷车,下去的时候就要想好怎么上来,一定要留好退路,不要斜着下坡,最好90度下去。

挖掘机下坡

挖掘机下坡

小挖下烂泥时千万别把推土铲放前面。下淤泥驱动轮先下,引导轮对着退路方向。撤退时,驱动轮在后向上爬坡的时候履带的附着力相对引导轮在后大,如果引导轮在后,爬坡时履带上部收紧,引导轮后方的大弹簧会缓冲了驱动轮的爆发力。

当车辆有陷车迹象时,如果用力拉小臂,那就完了。

小臂伸远点用铲斗拉,小臂幅度小点,那样也许还有机会逃脱。进烂泥坑的时候用干土向前挤,把烂泥挤到最前方去,然后工作。以20吨级的车,烂泥需垫上60公分厚的干土。

作业中的注意事项——轻柔、及时退出

1、在淤泥中作业,动作一定要轻柔,避免机子剧烈晃动,这样会陷得很快。

2、可以用小臂拖着:车子走,把车稍微撑一点点起来,然后一收小臂车子直接就往前走了,这样能避免把烂泥上面那层硬壳压坏。

3、当发现链带已经陷了一半时要及时退出,不要以为再几斗没关系,要知道此时已经是临界点,再往下陷就很难出来了。

4、时刻注意链带四周,挖机链带不平衡就用不上力量,不要出现空转,一旦空转就会搅烂那一方的泥土,机子就会向空转的一方倾斜,很可能翻车。

5、别把斗整个伸到烂泥潭里,特别是那种粘性很大的烂泥,很难提起来。

6、如果挖机在硬底斜坡上又有水的话,一收小臂整部机都会滑下去。

挖掘机施工作业

挖掘机施工作业

7、在水边工作,挖机的工作面是在烂泥上面而且和水面差不多高度,尽量不要把工作面弄得比水面低,很容易越挖越烂。

8、挖那种有滑层的烂泥“如煤灰”最好把机摆直来挖,别怕麻烦,发现要塌了也能很快退走,万一塌下去也好弄出来。

9、如果链带整个陷掉,但机身还在泥面上层能保持回转的话就能自救,一定要冷静不要慌,可以试着把车下面的泥巴掏点出来,试着往前面拉点,可以像船那样“飘”过去,如果一动车子就往下陷就不要再操作了,直接等待救援。

10、真陷下去的话,就把链带下的泥挖掉,有可能链带被泥吸住了。

11、在链带下面垫钢板、铁板、木头板,总之就是垫上硬平面,让机子可以借力出来。

12、特别要注意,当你判断机子已经陷住,而且只要稍微一动就会继续下陷时,千万不要再有任何动作了,否则越陷越深,损失越来越大。

等待救援的后续工作

如果实在无法自救,只能破费请求救援。在等别的机子救之前要看看被陷车辆有没有地方进水,没有的话也要加以预防,如果救援时间比较长唯恐类似突降暴雨之类的情况发生,机子很容易被淹得更厉害,特别是南方挖排水沟这样的工程。

陷了不要紧,要是挖机坏了哪里出故障了就更麻烦了。机子拖上来后就是清理工作了,等冷车的时候用高压水枪彻底冲洗,驾驶室也可以直接用水冲洗。

陷车实在是个头疼且折腾人的事情,毁车又误事,救援的费用也相当高昂。所以接活一定要谨慎,量力而行,如果工作已然展开,那么一定要做好前期准备工作,任何事故只要做好预防都可以大大降低发生的几率,作业当中不要侥幸,不要贪,不要觉得多挖几斗是几斗,时刻观察,及早退出。

最后,小编提醒大家,雨天施工存在较大风险,请大家务必提前观察周围情况,在操作时一定要多加小心!(本文来自:利星行机械服务平台)

 

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