高品质、硬技术,科泰重工KD137HF获金口碑奖绝非徒有虚名

第一工程机械网 原创】科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机为串联式双钢轮振动压路机,具有超强的压实性能,是高等级公路、机场、堤坝及工业建筑工地理想的压实设备,自2017年9月投放市场以来,赢得了行业和市场的高度认可。

科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机

科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机

在今年4月举行的“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”上,科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机凭借自身过硬的品质和多项专利技术,荣获了“中国工程机械年度产品TOP50(2019)”金口碑奖,再次用实力证明了自己。

科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机荣获了“中国工程机械年度产品TOP50(2019)”金口碑奖

科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机荣获了“中国工程机械年度产品TOP50(2019)”金口碑奖

国际化配套 打造高可靠性

KD137HF全液压双钢轮振动压路机工作重量为13t,振动频率区间值为42-50Hz,振幅0.45-0.9mm,激振力最大为160*2kN;振动宽度为2.135m,振动轮直径为1.236m。作为13吨级双钢轮压路机的代表之作,其最小转弯半径可达6.5m。

科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机

科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机

采用了先进可靠的美国丹弗斯、德国林德液压件,通过科学合理匹配,完美的实现了驱动及振动功能。同时搭载了性能卓越的康明斯 QSB4.5电喷涡轮增压式发动机,119kW的强劲动力满足了中国地大广阔、地貌复杂的施工工况,即便是在海拔四五千米的青藏高原作业也无所畏惧。

自主专利技术 为设备注入灵魂

KD137HF全液压双钢轮振动压路机拥有世界首创的原地振动技术,可使作业效率更高,振动轴承寿命更长,对于复杂恶略的工况适应极为广泛。比如云贵川甚至西藏等地区,道路高低起伏不平,不可能进行远距离碎石料运输,需要从施工工地附近就地取材,将山石碎料就地铺设在道路基层,KD137HF全液压双钢轮振动压路机便可实现原地振动破碎石料,这将大幅提高现场施工效率,节省大量人力物力。

科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机

科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机

同时,独一无二的振动轴承冷却技术,具有双频双振功能,静线压力以及激振力大,作业效率高,可靠性高。其飞溅润滑+三级冷却技术,连续工作18小时振动轴承温度不超过85度,轴承寿命可达到5000h以上,而同类竞争机型工作时间3小时后,振动轮的温度将会超过95度以上,大幅降低了振动轮和相关轴承的使用寿命。

此外,获得专利保护的独特的蟹行机构,使前、后钢轮横向错开达170mm,机动灵活,方便贴边压实。

差异化技术 造就高效施工质量

KD137HF全液压双钢轮振动压路机的发动机恒速控制系统拥有三种转速选择——怠速(800rpm)、中速(1500rpm)和高速(2200rpm),当负载变化时能够保证发动机转速恒定,实现振动频率的稳定性,确保了更优异的压实效果。不仅如此,作业时还可根据实际需求,在上述三种固定转速的基础上以50rpm为单位手动微调进行递增,以满足各工况的实际需求,从而实现高质量压实和高施工效率。

科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机

科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机

采用方便贴边压实的无框架车架结构,钢轮宽度大于车架宽度240mm以上,保证了钢轮靠近边缘压实时框架与障碍物有足够的安全距离。同时,专业设计匹配的橡胶减振器,联接于钢轮和车架、车架和驾驶室之间,与减振座椅组成三级减振系统,确保振动轮的高频振动98%以上被隔离。此外,KD137HF全液压双钢轮振动压路机还可实现行车、停车、紧急制动的三级制动功能,安全可靠。

为了使驾驶员达到最高效的施工效率,舒适安全的驾驶环境必不可少,为此,KD137HF全液压双钢轮振动压路机专为用户打造了防翻FOBS 、防落物ROBS的驾驶室,防尘隔音,具有防翻滚和防落物功能,保证了操作者的安全;还为驾驶员提供了简便直观的操作以及按照人机工学优化的驾驶台,同时配备了冷暖空调、收录机、悬浮式座椅,豪华舒适,保证随时随地的完美压实性能和最佳视觉条件。

高可靠性、高技术含量、高回报率的KD137HF全液压双钢轮振动压路机,你值得拥有!

责任编辑:Keyi

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