斥资11亿元 中地君豪联动全球巨头共进地下空间领域

自1845年伦敦地铁的兴建开始,地下空间这一概念正式问世,截至目前已经有了170余年的发展历史。而在中国,城市轨道交通发展的历史刚刚达50年。截止2019年4月1日,包含港澳台地区在内,我国通车运营轨道交通的城市38座,通车线路176条,总运营里程5656公里,预计未来5年左右,运营里程将增至1万公里,也就是说目前轨道交通在建里程就高达5000公里左右。另据不完全统计,还有我国内地还有近万公里轨道交通项目已上报或准备上报国家审批。

打响进军地下空间建设第一枪

有业内专业人士指出,“随着城市化的进程,未来人口超过100万的城市不会仅限于一二线的城市,在没有更严厉政策的限制下,轨道交通的黄金发展期绝对不只10年。”

关于国内城市的城区人口规模,目前并未有权威统计数据,参考相关分析研究报告,国内市区人口超过100万的城市有220个以上,建成区人口超过100万的城市估计有100个以上,而城轨交通得到批复的城市仅为43个,仍有至少数十个城市期待城轨交通在当地变为现实。

在如此庞大的市场面前,参与“分蛋糕”的除了央企、国企等传统势力外,越来越多的民企也加速进军轨道交通行业,而且也起得了不俗的成绩。

四月的头一周,中地君豪就分别与两家桩工机械巨头品牌——德国宝峨、意大利土力公司签订合作协议。共斥巨资11亿元,购置10台宝峨MC-9610双轮铣槽机和10台土力SC-135机型双轮铣。

斥资6亿元,中地君豪与德国宝峨签订合作协议

斥资6亿元,中地君豪与德国宝峨签订合作协议

中地君豪斥资5亿元与意大利土力公司签订合作协议

中地君豪斥资5亿元与意大利土力公司签订合作协议

这个采购量是个什么概念?德国宝峨进入中国二十多年以来,其销售的双轮铣设备总销量也只有50台左右。“市场平稳的时候,在中国桩基行业中,双轮铣一年的总销量也就20多台。”一位桩工机械领域的观察者直言。

这意味着,经过与两家的合作,中地君豪一举成为保有双轮铣设备数量最多的企业,也成为施工地连墙业务实力最到企业。由此可以看出,此次中地君豪在今年打响进军地下空间建设第一枪的同时,也向业界展示了其进军地下空间领域的决心以及其具备的硬实力!

凭借技术硬核打造品质工程

依托全球领先的桩工设备和强大的技术实力,是中地君豪助力国家地下空间建设的先决条件。合作的德国宝峨和意大利土力都属于桩工机械行业的“巨无霸”。

德国宝峨成立于1790年至今已有两百余年的发展历史,不仅拥有行业内最完善、最为领先的桩工机械产品线,而且拥有丰富的基础施工经验。其最早的双轮铣设备就是用于被称为三峡工程“三大技术难点”之一的二期围堰防渗墙工程。

施工现场

施工现场

德国宝峨BC40/MC96双轮铣槽机施工现场

德国宝峨BC40/MC96双轮铣槽机施工现场

同样,意大利土力公司隶属于当今世界上两大跨国基础工程承建商之一的意大利TREVI集团,其双轮铣产品早已处于世界领先地位。迄今为止,土力双轮铣槽机仍保持着世界最深铣槽250米的施工纪录。

双轮铣槽机作为目前世界上最为先进的地下连续墙施工设备、其搭载的技术创新成果更是备受瞩目,不仅施工精度准、效率高、环保、污染小,而且功能多样,通过更换不同类型的刀具在不同硬度地质中施工,已经被广泛应用于大坝建设、地铁建设、大型桥梁锚锭、深基坑等各地下项目施工中。

特别是在地铁施工中,使用传统的冲桩机辅助液压抓斗机成槽施工适用于较软的地质,在面对中风化、微风化等岩石坚硬、岩层深厚的地质,容易出现偏空、冲孔缓慢等问题,导致施工低效、质量问题、工期延误等现象都有可能发生。而采用双轮铣槽机则能避免这些问题,不仅噪音小,功效高,成槽的质量也好。

斥资11亿元 中地君豪联动全球巨头共进地下空间领域

斥资11亿元 中地君豪联动全球巨头共进地下空间领域

像人们所熟知的上海世博500kV地下变电站,上海中心大厦的地下连续墙等工程,都是依靠双轮铣设备开展的建设。“据一名专业人士对北美过去30年大型基建的项目统计,在20个应用连续墙设备的堤坝建设项目统计中,其中9个项目都在重点使用双轮铣进行施工作业,这9个项目中完成的连续墙总量达到2.23×10⁵㎡,尤其在最近10-15年在建的基础建设项目当中,几乎无一例外都会用到双轮铣。”中地君豪相关负责人表示。

中地君豪此次引进的设备均为两大品牌的拳头产品,“设备的引进只是一部分,更重要的是,他们会给予行业中最前沿的技术支持。”中地君豪相关负责人表示,“这对于注重技术研发投入的中地君豪来说,是更为关注的条件。”早在几年前,中地君豪就专门成立技术研究院,拥有岩土施工核心技术,是《旋挖钻机》国家标准的参编单位,凭借过硬的工程质量赢得业内良好的口碑。历经十年发展,中地君豪的“朋友圈”在强化深度合作的同时不断延伸,成为全国前20强的房产企业,以及中铁、中建、中交等在内的央级施工单位的优质合作伙伴。

如今,随着地下空间开发利用的趋势所向,中地君豪与强企联手,在基础行业转型升级进程中推进企业的快速发展,继续抢占地连续墙业务新风口,成为中国轨道交通建设、地下空间开发和利用领域中一股强势崛起的新力量。

责任编辑:Jefon

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德国宝峨

德国宝峨集团是国际最著名的专业基础工程承包商及设备制造商之一。宝峨公司成立于1790年,至今已有两百多年历史,总部位于德国巴伐利亚州舒本豪森市。从1950年开始,现任集团总裁卡尔汉兹-宝峨博士将宝峨公司逐步发展成为世界性的著名的基础工程承包商和设备制造商。1986年,托马斯-宝峨教授担任宝峨集团首席执行官,在他的带领下公司业务发展日趋壮大,拥有最全面的基础施工设备产品线,产品涵盖了基础施工所需的各种设备,宝峨旋挖钻机、地连墙液压抓斗、地连墙双轮铣槽机、泥浆处理设备、锚杆钻机、打桩机、地质勘察钻机、采矿钻机等产品均处于全球领先地位。宝峨公司在全球范围内成立了40多个子公司及分支机构。至2006年宝峨集团的总产值已达到10亿欧元。1992年宝峨公司在中国北京设立了代表处,开始了对华的业务。并于1995年在天津成立了独资子公司-宝峨天津机械工程有限公司,生产组装适合中国市场的旋挖钻机,目前最新型号为BG25C、MBG12和MBG24型旋挖钻机。1998年又在上海成立了中德合资公司,2005年德国宝峨公司收购中方的全部股份后,成立了德国宝峨独资的上海宝峨机械有限公司,生产组装BG15、BG20H型旋挖钻机,GB26、GB30和GB34型地下连续墙液压抓斗。德国宝峨公司在国内两个独资工厂组装的基础施工设备采用了德国最先进的技术和最严格的质量管理体系,并拥有完善的售后服务系统;生产组装的产品市场价格定位合理,具有优秀的性能价格比,已出口销售到世界各地,其中包括返销德国市场。2006年在上海成立有进出口权的独资贸易公司-宝峨机械设备(上海)有限公司。德国宝峨公司已为国内上百家施工企业提供了基础施工相关设备及技术工艺。其中宝峨BC系列的双轮铣槽机曾应用于举世瞩目的长江三峡二期围堰防渗墙、冶勒电站、润扬长江大桥、深圳地铁、广州地铁、上海世博会工程、南水北调穿黄等工程中复杂地层的施工。2001年开始,宝峨BG系列旋挖钻机大量应用于国家重点项目—青藏铁路的建设,并发挥了极为重要的作用。从2006年开始,宝峨公司在国内组装的BG系列旋挖钻机已大量应用于北京-天津、郑州-西安、武汉-广州等铁路客运专线工程,以及其他各种基础工程中。宝峨公司产品正以其优秀的质量和服务、超强的地层适应能力为用户创造价值。宝峨公司全体同仁真诚希望以我们丰富的施工经验、优良的设备性能、完善的售后服务及在国内市场的良好声誉为更多的中国用户提供高品质的服务,共同拓展更为广阔的合作空间。
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