十年铸就优质口碑 红岩杰狮被授予“动力口碑车型”荣誉

“我主要的驾驶路线是从老家绥德出发,运输煤炭到山西。这款车油耗低,驾驶室宽敞,即使是颠簸路段也很舒适。”运输人郝峰这样评价红岩杰狮。正是因为红岩杰狮在许多如郝峰一样的运输人心中有着良好的口碑,使其在2月26日,由《运输人》网站主办的“智远杯”运输人口碑商用车评选活动中,被授予“动力口碑车型”荣誉。

本次评选活动以“智驭未来”为主题,旨在通过全方位的综合评价为用户购车提供参考方向,同时为商用车企业的产品研发、售后服务、推广活动收集和提供具有价值的参考建议。

获奖奖杯

获奖奖杯

红岩杰狮是上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在IVECO原型车技术基础上进行创新升级,严格采用WCM全球制造体系匠心制造,并在动力性、经济性、安全性等方面都经过全方位的性能测试,从而确保了其品质水准严格同步欧洲。自2009年上市起就竖立起国内高端重卡的新形象,经过十年的市场检验,凭借“安全可靠、动力高效”的产品属性,铸就优质口碑,成为运输人及运输企业首选车辆,与此同时在国内、国外市场均创下不俗表现。在今年2月份,上汽红岩与尼日利亚运输公司签订了长期供货协议,首批红岩杰狮已经成功交付。

红岩杰狮重卡

红岩杰狮重卡

充沛的动力是运输时效的保证。在动力方面,红岩杰狮搭载源自IVECO技术的CURSOR系列发动机,与菲亚特驱动桥、法士特变速器完美匹配,提供最高560马力的澎湃动力,响应灵敏,使用寿命也大大延长。更为关键的是,在保证高强动力输出的同时,该车还有效兼顾了燃油经济性,真正为客户做到了极致省油。

红岩杰狮重卡

红岩杰狮重卡

对于长途运输来说,安全性和舒适性也是考量产品性能的标准。在这两方面,红岩杰狮下足了功夫,该款车型采用了高强度轻量化车架,配以独特的驾驶室整体后移技术、车轮防爆装置等被动安全装备,加之双回路制动系统、ABS防抱死系统等一系列主动安全配置,使得整车的稳定性和安全性全面提升。同时,四点悬浮设计、气囊座椅、多功能显示仪表台、超大空间卧铺、超大液晶屏等设计,令整车的舒适性“更上一层楼”,全方位提高驾乘人员的舒适体验。

红岩杰狮重卡内饰

红岩杰狮重卡内饰

兴华物流高正国评价红岩杰狮说:“我有一辆红岩负责跑长途,运行了十几万公里没有出现任何问题,它的可靠性令我非常满意。另外,上汽红岩的驾驶室后移技术可以保护我们驾驶员的生命安全,毕竟这是人命关天的大事。”

作为上汽红岩旗舰车型,红岩杰狮凭借优异的产品性能多次获得行业认可,在由中国卡车网主办的第四届“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”中,红岩杰狮摘得“2019年度中国卡车用户最信赖快递运输奖”。

责任编辑:Keyi

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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