质行天下 智领未来 北京中车重工旋挖钻机晋甘宁地区推广会圆满落幕

为了庆祝北京中车重工党代会的胜利召开,2月26日,北京中车重工特以“质行天下 智领未来 ”为主题的在山西太原召开北京中车重工旋挖钻机晋甘宁地区推广会。中国工程机械学会桩工机械分会秘书长郭传新、山西省旋挖钻机协会秘书长柴建良、山西省地质勘查局副总工程师兼勘查技术施工管理处相关领导、卡特彼勒技术专家常华奎、山西省地矿建设工程总公司赵总、内蒙地矿经理王龙杰、北京中车重工营销总监许志强、北京中车重工总经理助理鲍雪滔、桩工事业部大客户部部长刘志强及《基础工程》杂志社社长孙金山等行业企业领导、业内资深人士、客户、媒体共计200余人,共同领略北京中车重工F全新系列旋挖钻机的独特魅力。

北京中车重工F系列旋挖钻机之所以能取得如此耀眼的成就,得益于公司在产品设计方面的深入研究以及严格的质量把控。北京中车重工还经常和卡特彼勒展开产研学合作,加强北京中车重工在研发设计方面的优势地位。同时,北京中车重工产品的每个零部件,哪怕一个小小的开关,都要经过严苛的可靠性测试,来确保每一台交到客户手里的中车设备,都是经得起考验的精品。

中国工程机械学会桩工机械分会秘书长郭传新致辞

中国工程机械学会桩工机械分会秘书长郭传新致辞

郭传新秘书长在致辞中表示:2018年是全面贯彻党的十九大精神的开局之年,我们也迎来改革开放四十周年,在这中国社会经济发展的重要战略机遇期,2018年桩工机械行业旋挖钻机产品销量达到行业最高5040台。2018年是中国桩工机械市场强势复苏持续增长的一年,也是北京中车重工励精图治,砥砺创新的一年。郭秘书长还特意强调了2019年中国桩工机械市场在巩固以往启稳回升、稳中向好发展势头的基础上,部分产品或许会创历史新高,发展势头迅猛,整个行业步入平稳增长轨道,竞争能力显著提高。

郭秘书长着重强调北京中车重工作为桩工机械市场重要的一员,长期坚持“以市场为导向,科学布局、以研发为手段,不断探索、以质量求生存,精益求精”的企业文化,使其制造的产品兼具性能的稳定性与操作的灵活性,在桩工机械市场树立了中车品牌,赢得了用户的广泛赞誉,期望其在2019年取得更加辉煌的成绩!

北京中车重工桩工事业部营销总监许志强致辞

北京中车重工桩工事业部营销总监许志强致辞

“北京中车重工决心以‘为用户提供一流产品、为合作者提供广阔发展空间、为员工提供实现自身价值’为目标,倾力打造精品旋挖钻机,不断满足市场和客户需求,提高市场占有率,以优异的产品回报广大用户!” 北京中车重工桩工事业部营销总监许志强在会上重点强调到!

内蒙地矿王龙杰总经理介绍使用北京中车重工旋挖钻机的情况

内蒙地矿王龙杰总经理介绍使用北京中车重工旋挖钻机的情况

性能可靠的北京中车重工的旋挖钻机,也得到了老客户王总的称赞。谈及为何持续选择北京中车重工时,王总说:“内蒙地矿2008年购置两台中车180旋挖钻机,工作时间达到2万6千小时,2012年购置北京中车重工220旋挖钻机,工作时间达到2万3千小时,常年用于市政、高铁建设项目,目前性能依然稳定。施工效果好,有劲,给力,品质有保障,而且故障率低,售后服务还好,用的放心。”在他看来,北京中车重工生产的旋挖钻机足以和进口品牌相媲美。

明星产品TR400F、TR220FL两款旋挖钻机到场展示

明星产品TR400F、TR220FL两款旋挖钻机到场展示

卡特彼勒技术专家常华奎介绍底盘性能

卡特彼勒技术专家常华奎介绍底盘性能

卡特彼勒技术专家常华奎从北京中车重工旋挖钻机标配的卡特底盘性能出发,以专业的角度对有关使用技巧及所能达到的效率做了特别说明,北京中车重工全新TR400F、TR220FL两款旋挖钻机采用国际最先进的CAT-ACS valve液压系统及新型CAT底盘,节油15%;优越的电控系统,实现全方位的设备监控、故障预警和工作信息记录,具有高可靠性能。其课件制作精美,内容详实丰富,为到场行业人士贡献了一场旋挖钻机底盘知识提升的盛宴。

北京中车重工桩工事业部技术专家高级工程师邢树兴

北京中车重工桩工事业部技术专家高级工程师邢树兴

邢工针对F系列产品进行了专业的讲解。以专业工程师的角度,从整机到配件全方位进行解读,让众人对北京中车重工旋挖钻机有了新的认识。

在介绍北京中车重工旋挖钻机时,着重从施工工艺出发,强调旋挖钻机施工作业时操作的重要性,而一张张真实操作前后对比图的呈现,让众人惊叹之余对北京中车重工的产品越来越认可。

与会代表合影

与会代表合影

2019年,北京中车重工将不断前行,继续通过专业会议与用户进行零距离互动,助力用户加深对北京中车重工产品的了解,通过科学的方法帮助客户降低综合运用成本,创造最大利润。在此次会议中,拍照和做笔记的客户身影随时可见,更有客户现场直接签约!

 

责任编辑:Keyi

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北京中车重工:深桩、大桩的旋挖施工问题及对策

深桩施工出现的问题及对策 1. 施工效率低,主要原因是提下钻具所占时间过高、钻杆传递钻压的效率低等。 对策: (1)加高钻头长度,使每钻钻碴量提高; (2)钻头带上通气孔,以便提下钻速度; (3)如不入岩,尽量采用摩阻杆,以便省去上解锁时间。 2. 钻杆故障率急剧上升,钻杆加长后,钻杆的细长比特别不合理,施工中又要承受较大的扭矩和加压力,尤其是机锁杆又要频繁地上解锁,所以钻杆的故障率会急剧上升。 对策: (1)工作场地尽量平整和坚固,减少钻机的摆动; (2)经常修正调平系统,使钻杆垂直工作; (3)加压钻进时严禁把钻机顶起来; (4)在钻杆上加扶下器。 3. 桩孔偏斜,主要原因是地层软硬不均、钻杆加长后整体钢度降低、钻具变长后累积间隙加大钻头摆动加大。 对策: (1)加大钻具高度; (2)钻杆上加扶正圈; (3)在钻头上部加配重装置,采用孔底加压,使钻具钻进时具有自垂作用。 4. 孔内事故频发,主要体现在孔壁不稳定坍塌埋钻。 对策: (1)由于深桩施工时间加长,如果护壁效果不好,孔壁就会失稳,应配制优质泥浆; (2)钻头带有通气孔,减少提下钻时对孔壁的冲击和抽吸。 大桩施工出现的问题及对策 1. 施工效率会急剧下降 对策: (1)选用合理的钻头(根据地层情况); (2)制定合理的钻进方案,如果钻机能力足够,地层较软,最好一径到底成孔,如进尺效率明显降低明显,必须采用分级钻进,但必须遵循两个原则,一是导向钻进直到孔底再换大径钻头扩孔,二是首钻直径选则合理,一般钻取面积不小于总面积的一半。 2. 桩孔易斜钻头直与钻杆直径相差大、钻头高度较小、地层不均匀。 对策: (1)钻杆加扶正器; (2)在钻机提升高度和提升能力足够时,尽把钻头高度加大; (3)分级钻进也可防斜,小径钻进时孔斜好控制,然后扩孔时钻头会按原来导向孔轨迹钻进时。 (4)如果遇到特别易斜地层,尽量使大长度的取心筒钻过渡 3. 孔内事故多(钻杆断、掉钻头、钻头倒土困难) 原因: 由于钻头直径大,自重大,钻杆负荷大钻杆会出现断裂、钻杆销子断造成掉钻头、钻头底板自重加上满斗碴土重量很大,造成钻斗开门困难。 对策: (1)严格按照钻杆正使用方法操作; (2)钻杆与钻头最好采用双销,且用钢丝绳把钻头与钻杆方头上面的托盘,即便是销子和方头断也不至于把钻头掉到孔内; (3)钻头放到地面后再开门,或者把钻头提离地面高速反转,使两层底板之间的进土口打开,碴土自动漏下。 (来源:北京中车重工)[详细]2021-04-12 10:23

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