铁建重工:国产盾构机首次出口斯里兰卡

2019/02/10 10:19铁建重工

火红的刀盘,转动时发出轰轰声,不时喷出白色土壤改良泡沫剂……2月1日,我国首台出口斯里兰卡的自主品牌盾构机,在铁建重工通过验收,春节后将运往斯里兰卡科伦坡。

国产盾构机首次出口斯里兰卡

国产盾构机首次出口斯里兰卡

该设备直径仅有3.7米,与直径达六七米、甚至十几米的盾构机相比,是个“小个子”,即将参与斯里兰卡新姆图瓦和托林顿排水工程建设。

麻雀虽小,五脏俱全。刀盘、盾体、后配套……120米长的机身集机械、电气、液压等系统于一体。“设备的开挖、支护、出渣等功能一样都不少,在性能和施工效率上与大直径盾构机无异。”项目经理兼主任设计师张瑞临说,这是目前国产最小直径的土压平衡盾构机,主要部件都要定制,满足窄小空间布局。

现场验收

现场验收

“别看个头小,本领了不得。”张瑞临介绍,工程隧道的地质主要由片麻岩等极硬岩层构成,岩石硬度达到150兆帕,相当于要用一只手托起15头成年非洲象。同时,隧道最小转弯半径只有80米,而一般盾构法隧道最小转弯半径是250米,盾构机面临的掘进和转弯难度极大。

喷射泡沫剂实验

喷射泡沫剂实验

在技术创新上,盾构机烙上鲜明的“中国印记”。盾构机刀盘和螺旋输送机针对硬岩进行了特殊的耐磨保护,刀具配置了加强型及抗冲击刀具,周边刀具配置了扩挖装置,满足硬岩地层的掘进和转弯;主驱动采用多驱大扭矩液压马达驱动,抗冲击能力强;盾体由前盾和尾盾两节组成,铰接处采用球铰结构形式,通过4组8根主动铰接油缸灵活控制盾构机转弯,同时皮带机也设计了调节装置进行小半径转弯。

客户验收后合影留念

客户验收后合影留念

斯里兰卡是印度洋上的岛国,是海上丝绸之路的重要枢纽。岛屿中部是高耸的山峰,周边沿海地区都是低地,每逢雨季雨水顺着山坡向沿海倾泻,导致沿海居民饱受洪涝之苦。斯里兰卡政府为了解决科伦坡雨季老旧排水管网无法满足泄洪的问题,通过国际招标的方式,建设新姆图瓦和托林顿排水工程。

工程建设施工由中国石油管道局承揽,铁建重工出口设备,盾构机计划今年4月在工地始发掘进。

责任编辑:Shine

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铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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