大臂越长越好吗?超载就会更赚钱吗?低价车真的“便宜”吗?

中国起重机行业竞争激烈, 各个品牌频频出招 ,“大臂最长”、“能超载”、“价格低”、“送配件”、“免息降息”等,都被拿来当作“拉拢”客户的理由。但是这些理由,真的对用户有好处吗?真的站得稳脚跟吗?

徐工起重机

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猪年新春,金猪拱门,小编希望各位用户都能顺利赚大钱,业务兴旺发达,不花冤枉钱,不走冤枉路。在这里,我们就要说道一下,起重机促销中暗藏的“猫腻”。

徐工起重机

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先说“大臂最长”

首先,“长”不代表“好用”。只有长度,没有稳定性,没有耐用性,没有坚固性,没有精准性,起重机在吊装过程中,也不能高效地完成工作;而且很有可能还会浪费时间,让用户赔上更多油费。别人的车已经干完活儿,躺在家里数台班费,接下一单了;你却还要在施工现场辛苦工作。还有一点也很重要,一定吨位的起重机,大臂多长,是科学规律决定的,不是随心所欲往上加的。不符合科学的设计,“臂越长”,用户承担的风险越大。

徐工起重机

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再说“超载”

超载事故屡见不鲜;谁都觉得不会轮到自己身上,但万一出事就是“100%倒霉”。因为超载事故而毁掉事业,赔上家底的,不在少数。以超载为理由诱导客户购买的企业和销售员,绝对是“坏得很”。反正用户真的因为超载出事了,销售员和制造企业肯定“事不关己”。另外,超载对车子其实“伤害”也是很大的。格林调查收集的调查数据显示:长期超载的起重机,使用寿命会比不超载的起重机,减少至少三分之一。这意味着什么——意味着当初你花100万买的车,因为超载实际上折损了车子的价值,相当于花了130万买的。

徐工起重机

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之后要说“低价”了

“价格低”这一项初看起来非常具有吸引力,尤其是对于新用户。但实际上,“低价”实际上是个“陷阱”,是个“大坑”。购买价格低了10万,但设备残值却和高端产品差了不止10万;这还不算,整个使用过程中,“越便宜”的产品,配件价格上越可能暴雷,还有就是一直强调的作业效率、作业性能和质量等等。总之,“一分钱一分货”是几百年来颠扑不破的真理。而关于这点,问问身边真正的实在的老用户,也能清楚了解。(文章来自徐工集团)

责任编辑:Keyi

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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