利勃海尔混凝土技术在CIIE和BAUMA展上的难忘时刻

2018/12/28 10:17利勃海尔

11月的上海秋意正浓,在这样诗情画意的季节里,上海因承办了中国国际进口博览会(CIIE)而更添光华,举世瞩目。利勃海尔徐州很高兴在CIIE的智能及高端装备展区上展出了利勃海尔混凝土技术致力于PC产业所提供的解决方案。

利勃海尔混凝土技术致力于PC产业所提供的解决方案

利勃海尔混凝土技术致力于PC产业所提供的解决方案

会上,利勃海尔徐州在PC领域的战略合作伙伴,美好置业集团率下属西南公司参会并在利勃海尔的展位上同我们签署了新一轮设备采购的合作协议。至此,利勃海尔为美好置业的PC战略部署提供的搅拌站设备已覆盖中国包括西南地区等的12个城市。

(从左至右) 后排起:美好建筑装配科技有限公司云南昆明城市总经理钟雄舰,美好置业集团联席总裁刘纪祥,利勃海尔机械 (徐州) 有限公司总经理张伟宏,利勃海尔上海公司董事总经理那德明先生,利勃海尔机械 (徐州) 有限公司特殊项目经理张军。

(从左至右) 后排起:美好建筑装配科技有限公司云南昆明城市总经理钟雄舰,美好置业集团联席总裁刘纪祥,利勃海尔机械 (徐州) 有限公司总经理张伟宏,利勃海尔上海公司董事总经理那德明先生,利勃海尔机械 (徐州) 有限公司特殊项目经理张军。

在这次吸引了58个“一带一路”沿线国家,超过1000家企业参展的博览会上,在作为主人的中国馆中,创新元素悉数亮相:“中国速度”的复兴号、会动的绿水青山图和中欧班列电子沙盘等等。

当然,在刚刚通车的港珠澳大桥展示区旁更是人头攒动。这座迄今为止世界上最长,埋入海底最深(最深处近50米)的沉管隧道,也是使用寿命最长、综合技术难度最高的沉管隧道,被业界誉为桥梁届的“珠穆朗玛峰”。而其中香港段和珠海段的沉管所使用的混凝土,正是由利勃海尔徐州的搅拌站来提供的。

如今这座盘踞于沙盘之上的“巨龙”已一跃成为世界桥梁建设中最亮的一道风景线。彼时的共襄盛举,我们为助力创造了这样的成就而无比自豪;今天的并肩共进,能站在CIIE的舞台上向世界展现我们的成果和技术。这让利勃海尔更加坚信:发展致胜未来!

如今这座盘踞于沙盘之上的“巨龙”已一跃成为世界桥梁建设中最亮的一道风景线。彼时的共襄盛举,我们为助力创造了这样的成就而无比自豪;今天的并肩共进,能站在CIIE的舞台上向世界展现我们的成果和技术。这让利勃海尔更加坚信:发展致胜未来!

接踵而至的bauma展,让这个11月的上海好事成双。利勃海尔混凝土技术的PC产业解决方案在展会上收获高度关注,反响热烈。值得一提的是,受邀参会的与利勃海尔徐州合作超过10年的老客户广西正吉吴总,在展会上对利勃海尔的土方设备“一见倾心”,在利勃海尔家族成员Philip Liebherr先生的见证之下,与利勃海尔土方事业部签署了设备采购协议。这种干脆利索的合作背后,是用户对于利勃海尔这一品牌的高度认可。

Philipp Liebherr先生及广西正吉吴言双总经理

Philipp Liebherr先生及广西正吉吴言双总经理

 (从左至右) 利勃海尔机械 (徐州) 有限公司总经理张伟宏,利勃海尔全球混凝土技术总经理Mark Figel,广西正吉吴言双总经理,利勃海尔家族成员Philipp Liebherr,利勃海尔中国土方事业部总经理Natter Armin

(从左至右) 利勃海尔机械 (徐州) 有限公司总经理张伟宏,利勃海尔全球混凝土技术总经理Mark Figel,广西正吉吴言双总经理,利勃海尔家族成员Philipp Liebherr,利勃海尔中国土方事业部总经理Natter Armin

这个11月,于我们注定是意义非凡的一个月。它收录了利勃海尔徐州的过去,也印证着它的未来。我们有理由相信中国和利勃海尔的未来一定会更加美好!

责任编辑:Shine

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利勃海尔

利勃海尔家族企业由汉斯利勃海尔在1949年建立。公司的第一台移动式、易装配、价格适中的塔式起重机获得巨大的成功,成为公司蓬勃发展的基础。今天,利勃海尔不仅是世界建筑机械的领先制造商之一,它还是其他许多领域的技术创新用户导向产品与服务的客户认可供应商。多年以来,家族企业已经发展成为目前的公司集团,拥有大约26000名员工,在各大洲建立起100余家公司。分散组织的利勃海尔集团分成若干个独立运作的可管理规模公司单元,从而确保客户可接近性,以及灵活响应全球市场信号的能力。在各个产品领域,生产与销售公司的操作管理在各个控制公司的手中。利勃海尔集团的控股公司是位于瑞士Bulle的利勃海尔国际公司,由利勃海尔家族成员完全拥有。家族企业已经在第二代人的手中,由IsoldeLiebherr和WilliLiebherr共同管理。利勃海尔LMT112009.1全液压路面起重机,是目前为止最大的公路行驶轮式起重机。它的最大起重量为1200t,配备了100m长的8节伸缩臂,加上126m长的桁架副臂,使最大起升高度达到了182m。它的9桥底盘的最高行驶速度为75km/h。
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