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头条|目标7万辆 135目标不变 上汽红岩重卡剑指第一阵营

12月19日,以“智行天下,诚赢未来”为主题的上汽依维柯红岩商用车有限公司2019年度营销商务年会,在海南博鳌亚洲论坛会议中心隆重举办。本次年会,上汽红岩正式公布了2019年销量目标——7万辆。其中,自卸车44000辆,牵引车15000辆,专用车7000辆。此外,2019年上汽红岩要实现海外销售5000量的目标。

上汽依维柯红岩商用车有限公司2019年度营销商务年会

上汽依维柯红岩商用车有限公司2019年度营销商务年会

上汽红岩自卸车在博鳌会议中心展示

上汽红岩自卸车在博鳌会议中心展示

上汽红岩公司党委书记夏洪彬代表公司致欢迎词。他表示,2018年,在国家经济持续稳中有进的形势中,上汽红岩审时度势、扬长避短,坚持红岩血性,在领导与合作伙伴们的帮助下,‘红岩速度’持续不减,‘工程之王’众望所归,‘智能重卡’独占鳌头,上汽红岩又跨上了新的台阶、实现了真正“跑起来”的目标。

上汽红岩公司党委书记夏洪彬

上汽红岩公司党委书记夏洪彬

砥砺前行,上汽红岩销售重卡5.8万辆

产销量的全面增长,离不开成熟的营销能力。针对2018年的营销工作,上汽红岩常务副总经理、营销公司总经理施轶才进行了具体阐述。他介绍,2018年,上汽红岩销售重卡58017辆,同比增长45%,从去年的行业第七跃升至行业第六;其中,自卸车销量为45487辆,超额完成年度预定目标(34000辆),跃升国内自卸车行业第一名。载货车销量为5330辆,将近达到6000辆的年初预定目标。牵引车销量为7200辆,距离年初制定的20000辆仍有较大差距。

上汽红岩公司常务副总经理、营销公司总经理施轶才

上汽红岩公司常务副总经理、营销公司总经理施轶才

按照中国汽车工业协会的统计口径来看,红岩重卡的市场份额从2017年的3.6%提升至2018年的5.2%。这一远超行业整体增速的成绩,既是对一年努力奋斗的肯定,又是对市场耕耘的回报。困难与机遇并存,当前重卡行业可能的风险,包括行业周期性调整、运力供大于求、运输结构调整等,但是还会有很多机遇,其中国家在基建投资增长、区域城市群建设、乡村振兴发展规划、国三车辆置换、超限超载治理等方面均成为利好消息。2019年,红岩将在工程车方面实现全面引领,市场份额可超过22%;公路车领域实现局部突破,市场份额要超过4%。

同时,上汽红岩将实施“4”大转型推动网络升级,包括网络作业专业化、网络管理数字化、网络盈利多元化、业务模式创新化。“六大支持”将在资源配置、目标激励、团队建设、终端业态、外出服务、配件支持方面做出商务政策方面的调整。“三个必须”坚持必须以客户为中心、必须线上线下同步、必须提升服务满意度。

齐心协力,瞄准7万辆目标

而爆发式的市场表现,也离不开企业对市场方向的精准把握。上汽红岩公司总经理楼建平表示,股东方的坚强有力支持、优化的产品结构、不断上升的品牌影响力、健全的服务体系,以及“狼性”团队,共同成就了上汽红岩的优异表现。对于2019年的营销战略,楼建平在会上提出了“777”战略目标,他表示,在2019年,上汽红岩要实现销量7万辆,市场占有率提升至7%,向着7个重要方向发展。

上汽依维柯红岩公司总经理楼建平

上汽依维柯红岩公司总经理楼建平

围绕“777”目标,楼建平说,在2019年,要继续保持“工程车之王”的优势,继续深化细分市场;与此同时,从四个细分市场打开点、线、面,提高公路车销量,实现牵引车份额目标3.8%;在专用车领域,依托“蓝天行动”,优化产品结构,创新研发新产品。不仅如此,随着“蜘蛛智选”研发模式的发布,在2019年,上汽红岩推进智能化和定制化进程,加快从“红岩制造”到“红岩智造”的转变速度。

楼建平不仅对国内市场做了战略部署,对海外市场也提出了新的目标。2019年,上汽红岩将继续借力“一带一路”的东风,紧抓机遇,不断扩大海外市场布局,提高销量,实现出口5000辆的目标。

坚持创新步伐 做强售后服务

面对2019年新的目标,上汽红岩将紧跟国家“蓝天保卫战”环保风向和市场发展新趋势,深推大制造体系、供应链管理体系、安全管理体系、质量管理体系建设,持续提升管控能力和体系能力建设水平。以绿色制造、智能制造为引领,集成全球资源,重点研发智能化产品,快速迭代产品,聚焦智能重卡项目、定制项目、国六项目、新能源项目,推行定制化开发和前瞻性开发,创新推出C2B研发模式、C2B模式下的蜘蛛智选,为C2B业务增长开启了一条高速公路,全年开发了多款应市升级新产品,引领了国内重卡行业时代新潮流。

不仅如此,上汽红岩还以产能工程建设为核心,以安全、质量工程建设为抓手,以扩能改造项目为产能突破口,以班组能力建设为基础,推动“红岩制造”向“红岩智造”转变。红岩汽车生产效率同比提升19%,整车年产量创历史新纪录。

上汽红岩自卸车展示

上汽红岩自卸车展示

上汽红岩特种车辆展示

上汽红岩特种车辆展示

红岩创新产品:国内第一款智能网联6X6全驱大件运输车;国内第一款基于高端卡车改装的自行式A型房车;国内第一款智能车罐一体化危化品牵引车;国内第一款红岩中置轴多功能列车;国内首款红岩中置轴翼开式列车;国内首款大马力互联网梦想卡车;国内首辆无人驾驶集卡。

C2B专属定制:上汽红岩创新推出C2B研发模式,让用户从产品的定义、开发、验证、定价、销售、营运等方面全过程进行了参与;并与行业协会、科研单位及用户代表等多方深度沟通、全程参与,响应国家全新法规要求下,依托欧洲IVECO整车技术,为用户定制符合用户实际需求的车型。

红岩定制产品:全球发布9款雄安新区定制新车;顺丰版中置轴货运列车在广州车展交付用户;深圳定制版渣土车、城市环卫车亮相广州车展。

2018年,上汽红岩服务体系全面升级,根据不同的客户群体,分为三类不同的服务模式,即针对公路车:提供“畅行服务”;针对工程车:提供“贴近服务”;针对行业用车:提供“管家服务”。相信三种不同服务模式的启动,会让上汽红岩的客户更深入的体验到上汽红岩“服务零距离”的理念。开启“畅行服务、贴近服务、管家服务”的全新服务模式。

随后,上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松对上汽红岩在2018年度的表现予以了高度肯定,并表示,上汽集团会在资金、技术、团队等方面,给予上汽红岩鼎力支持,共同努力,实现跨越发展。

上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松

上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松

企业的全面提升,更离不开所有“红岩人”的团结奋进。在年会的晚宴上,上汽红岩还对2018年度成绩亮眼的合作伙伴进行了嘉奖和表彰。

即将结束的2018年,上汽红岩凭借过硬的产品品质和超群的创新研发能力,不仅获得了市场产销的双丰收,更收获了国家权威机构和行业专业媒体颁发的各类荣誉大奖:“金屋顶——智能化设计奖”、“最受欢迎品牌奖”、“第一智能互联网重卡” 、“第一畅销工程车”、“2018(行业)影响力品牌”……耀眼的成绩已成过去,相信转眼在即的2019,上汽红岩必能扶摇直上,再攀高峰!

责任编辑:John

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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