两台利勃海尔履带式起重机共同完成560吨拱形桥的吊装工作

作为英格兰北部主要铁路建设项目的一部分,苏格兰承包商Weldex使用两台利勃海尔履带式起重机完成主要施工阶段的工作:2台履带式起重机完成了在曼彻斯特的Irwell河上560吨拱形桥的抬吊工作,新的铁路桥将连接该市的皮卡迪利和维多利亚车站。

2016年7月,LR 1750开始了在曼彻斯特工作。750吨起重机花费了6个月的时间在河上快速搭建了桥梁的下部并安装了90米的桥拱。这块巨大的钢结构先前已被分段运送到城市中心地区。

LR 1750开始了在曼彻斯特工作

LR 1750开始了在曼彻斯特工作

Weldex将其最强大的履带式起重机送到现场,以便随后使用抬吊的方式安装桥拱。安装人员架起了LR 11350利勃海尔吊车用主臂72米,42米的超起臂进行吊装。工作持续了4天,大型起重机承受了大部分重量并且将桥拱的一头与Irwell河对岸进行对接。

安装人员架起了LR 11350利勃海尔吊车用主臂72米,42米的超起臂进行吊装

安装人员架起了LR 11350利勃海尔吊车用主臂72米,42米的超起臂进行吊装

LR 11350较大的配重半径将桥梁抬起

由于吊装要求需要51米的吊装半径,LR 11350承担着巨大的吊装任务。357吨的总负载只能在这个距离进行,因为可延伸导杆可以把这车型的配重托盘半径从25米延伸至30米。该起重机的工况SLDB2,能够在大约50米的半径吊起将近50吨的额外负载。

然而,在巨大的桥拱可以悬挂在河上之前,履带式起重机必须分阶段将其移动30米左右直至河岸。同步吊装被中断了好多次因为吊车必须安装额外的配重。

LTR 1100履带式伸缩臂起重机将LR 11350的超起配重增加至最大600吨。中心配重和上车配重使起重机上的配重达到最大830吨。然后水面上的实施吊装的工作在缓慢进行,精准操作以确保万无一失。负载被提起后,不到三小时拱桥就位。

在成功抬吊之后,曼彻斯特这座桥梁安装的项目经理Jarrod Hulme非常满意和放心。

在成功抬吊之后,曼彻斯特这座桥梁安装的项目经理Jarrod Hulme非常满意和放心。

消息来源:利勃海尔

责任编辑:Leader

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利勃海尔

利勃海尔家族企业由汉斯利勃海尔在1949年建立。公司的第一台移动式、易装配、价格适中的塔式起重机获得巨大的成功,成为公司蓬勃发展的基础。今天,利勃海尔不仅是世界建筑机械的领先制造商之一,它还是其他许多领域的技术创新用户导向产品与服务的客户认可供应商。多年以来,家族企业已经发展成为目前的公司集团,拥有大约26000名员工,在各大洲建立起100余家公司。分散组织的利勃海尔集团分成若干个独立运作的可管理规模公司单元,从而确保客户可接近性,以及灵活响应全球市场信号的能力。在各个产品领域,生产与销售公司的操作管理在各个控制公司的手中。利勃海尔集团的控股公司是位于瑞士Bulle的利勃海尔国际公司,由利勃海尔家族成员完全拥有。家族企业已经在第二代人的手中,由IsoldeLiebherr和WilliLiebherr共同管理。利勃海尔LMT112009.1全液压路面起重机,是目前为止最大的公路行驶轮式起重机。它的最大起重量为1200t,配备了100m长的8节伸缩臂,加上126m长的桁架副臂,使最大起升高度达到了182m。它的9桥底盘的最高行驶速度为75km/h。
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