三一重工李京京：坚持本土化策略 助力非洲工业化

“这次峰会，在交流合作上更加迫切与务实。过去三年的项目合作成果与样板就摆在那里，大家都有了发展共识和具体目的，通过论坛聚在一起，是可以有很多火花的。”全球瞩目的2018年中非合作论坛北京峰会成功举行，参加峰会的三一重工副总裁李京京今日接受了记者专访。

她表示，作为一个重要的交流平台，中非合作论坛再次向世界昭示了中非“携手共命运、同心促发展”的广阔前景，也为更加务实的商务交流带来机遇。2017年，三一在非洲销售收入近10亿元。近年来，集团与非洲联系越发密切，不仅以优质的工程机械产品帮助非洲建设基础设施，更将新技术与优势产能带到了这里，从一个淘金者，变为了助力非洲提升工业水平的企业伙伴。

以下是专访实录：

记者：三一重工是第几次参加中非合作论坛？此次峰会之行，您最感兴趣的是哪些议题或会议环节？

李京京：我是第二次参加，但我加入三一比较晚，集团是每次都参加。

三一重工最感兴趣的，有两个领域。一个是推动工业化发展，助力共赢。2015年中非合作论坛约翰内斯堡峰会的时候，中方提出的中非“十大合作计划”就涵盖了工业化；当时南非总统祖玛代表54个非洲国家也提出，希望非洲国家工业化体系的建设与发展获得更多关注。三年过去了，正好“一带一路”也是第五个年头了，开始进入深耕的第二阶段。目前，非洲积极推进工业化，谋求自主可持续发展的势头锐不可当，中非合作也更加紧密深入。三一重工是一个大的装备制造业企业，“走出去”快20年，我们觉得在助力非洲工业化方面，应该多做一些事。另一个关注领域是加强基础设施合作，促进可持续发展。这都是和我们业务相关的。

记者：自2000年以来，中非合作论坛已成为引领中非合作与关系发展的旗帜，也为中非人民带来了实实在在的利益。您如何评价中非合作论坛机制在促进中非关系健康发展、合作成果稳步落地、各领域合作全面展开等方面的积极作用？

李京京：中非合作论坛是一个重要的、促进“五通”建设和智库交流的平台。尤其这次峰会，更加重视商务，有企业家论坛等配套活动以及分论坛，很多国家都可以根据自己的国别特点找到合适的商务交流项目。

这一次的峰会，大家在交流合作上也更加迫切与务实。过去三年的项目合作成果与样板都摆在那里。比如铁路，拟建的国家有一个紧迫感，已建与在建的国家还要求完善，还有海陆空联运等，大家都希望能形成一张高效的立体物流网。所以，大家有了发展共识和具体目的，通过中非合作论坛的平台聚在一起，是可以有很多火花的。

我这两天的活动都安排满了，昨天也去了两个使馆，跟总统会见，都想问我们能朝哪些方向合作。这是峰会给商务交流带来的机遇。

记者：2018年中非合作论坛北京峰会的主题是“合作共赢，携手构建更加紧密的中非命运共同体”。您如何评价当前的中非关系和中非合作，中非关系和中非合作又面临着哪些机遇？

李京京：中非关系历来都是最重要的，今年可能是一个历史性的重要关头。全球正在经历大变局，机遇与挑战并存，不但非洲内部要抱团，中非也要抱团，更要齐心协力，以更加紧密的中非命运共同体，为推动构建人类命运共同体树立典范。

对于三一重工来说，中非合作是一件很具体的事：非洲有13亿人口，3020万平方公里，需要很多基础设施，它本身就是三一的重要市场。而且它的条件非常好，有丰富的矿产资源，通过基础设施联通，就可以把资源运出来。不是说运出来就要卖给中国，而是运出来才可以参与到全球产业分工合作中，实现更好发展。

记者：非洲是“一带一路”的自然和历史延伸。今年北京峰会将“一带一路”建设与非洲联盟《2063年议程》做了对接。这将对中非双方提供哪些共赢机遇？

李京京：对接为大家提供了一个更广阔、长期的视野。一方面，两者对接互为对方引入了更多的合作伙伴与更广的合作空间。另一方面，《2063年议程》本身就是一个长期发展规划，对接后，很多项目合作如果能把期限延伸到2063年，比如基础设施联通，就可以把基础设施、港口联盟、铁路联盟、物流联盟、机场等都搭建起来，就可以有更多的时间、空间来做联盟、做联通。

记者：今年初，非洲40余个国家签署了“非洲大陆自由贸易区协议”，有效促进了非洲一体化发展和贸易便利化，也为中非双方在贸易领域的发展提供了新空间。在非开展业务时，能否感受到一些切实变化？三一重工在推动中非深化互利合作，实现共同发展方面有哪些行动举措？

李京京：最大的变化就是联通。此前，各个联盟之间不是自由贸易，商贸往来要上税，我们在非洲的投资建厂就要考虑哪个联盟更强更大，设备的租赁与调配也不方便，也要考虑跨联盟、跨国家的征税问题。现在，一体化之后就可以实现共享经济了。设备的调动是自由的，每一个项目也不用多花钱买那么多设备了。

在促进互利合作方面，2002年，三一的第一台泵车就出口到摩洛哥，成为了最早一批进入非洲的中国工程机械企业。近年来，三一与非洲联系越发密切，不仅以优质的工程机械产品帮助非洲建设基础设施，更将新技术与优势产能带到了这里，从一个淘金者，变为了助力非洲提升工业水平的企业伙伴。

三一不断加大国际产能合作，开始更深层次的参与非洲建设，业务也开始由最初的工程机械领域拓展至PC装备、风电、矿产、港口等领域。同时，集团还与中非发展基金携手并进，在阿尔及利亚、突尼斯、埃塞俄比亚、南非、加纳、尼日利亚、肯尼亚等国展开了先进工业制造、清洁能源电力、大型基础设施、现代筑工等抱团合作。此外，三一还计划在南非建立住宅工业化研发中心、港口及铁路装备本地化制造基地等。

在本土化深耕非洲市场方面，除了更多的与当地企业合作，三一工学院也为非洲培养了大量的技术工人，同时还培养了本土的首席执行官、技术官等高端人才。不少重点国家向三一提出了设立本土化工厂及三一工学院的希望。

2017年，三一在非洲销售收入近10亿元。由于非洲各国整体基础建设仍然比较落后，工程机械市场仍将继续保持增长态势，发展潜力巨大。

责任编辑：Alice