肩负重任丨中国首台自主品牌盾构机首次出征土耳其

2018/09/03 11:28铁建重工

8月30日,中国首台出口土耳其的自主品牌盾构机铁建重工长沙第二产业园发运,预计10月抵达土耳其伊兹密尔市。

这是我国拥有自主知识产权的国产品牌盾构机首次发往欧洲施工企业,实现自主品牌盾构机从跟随中国施工企业“借船出海”到直接销往国外施工企业“自驾出海”。

中国首台出口土耳其的自主品牌盾构机

中国首台出口土耳其的自主品牌盾构机

这台直径6.55米的土压平衡盾构机将应用于爱琴海古城伊兹密尔地铁隧道建设。

伊兹密尔是土耳其第三大城市及重要的经济中心,位于安纳托利亚高原西端的爱琴海畔。其地铁隧道项目由土耳其当地知名建筑企业进行施工,全长7.14公里,隧道穿越地层主要为复理层、粘土质砾、块状砾等一系列夹杂砂岩,隧道上方覆土地层还有填土、砾石、粘土质及粉砂等,存在地层软硬不均、地质变化较快等问题。

铁建重工海外部总经理朱汉军介绍,为应对上述地层环境,该设备在设计制造上采用针对性方案,同时设备在整机设计上符合欧盟基本安全认证(CE认证)要求,对安全逃生通道和其他安全性能等进行了优化设计。

截至目前,铁建重工已经与土耳其施工企业签订了5台盾构机出口合同。

铁建重工已经与土耳其施工企业签订了5台盾构机出口合同

铁建重工已与土耳其施工企业签订了5台盾构机出口合同

近年来,铁建重工紧跟国家“一带一路”建设步伐,在海外设立了11个区域经营机构。其中,与中铁十六局、中国铁建国际集团联合研制出口俄罗斯的5台盾构机正在莫斯科地铁项目进入施工阶段,为适应寒冬气候,这些设备采用创新设计,其主驱动可耐零下30摄氏度低温。

今年6月以来,其中3台盾构机已开始掘进,另外两台也将陆续投入使用,为俄罗斯地铁建设注入“中国动力”。

目前,铁建重工系列产品实现了在亚洲、非洲、欧洲、拉丁美洲以及中东地区的出口,为中国制造进一步开拓海外市场提供了新的样本。

责任编辑:Shine

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中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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