曼恩商用车向东莞稳安物流交付20台牵引车

东莞市稳安物流主营国内道路货运业务,是圆通、申通、中通和百世等知名物流企业的战略合作伙伴。公司业务主要以全国长途运输、干线及短途接驳运输为主,拥有超过100台运输车辆。当谈及选择曼恩牵引车的原因时,稳安物流董事长姚东升表示:“曼恩车拥有优异的可靠性和行驶表现,能够带来持续稳定的长期受益。同时,曼恩还向我们提供了融资支持,缓解了购买初期的资金压力,降低了公司的资金成本。”据悉,此次交付的20辆牵引车将承接华南至西南地区的货运任务,中途包括大量盘山路段,曼恩TGX车型在山路上的卓越表现也将得到充分体现。

曼恩商用车向深圳稳安物流交付20台牵引车

曼恩商用车向深圳稳安物流交付20台牵引车

一直以来,曼恩商用车的卓越品质、可靠性和全面的售后服务都赢得了用户的一片赞誉。在长途运输领域,曼恩商用车中国根据用户的切身需求,量身定制了TGX高效版牵引车,提供澎湃动力与出众效率,为用户带来最大化的收益。车辆配备了D26发动机,采用高压共轨技术,具有高扭矩低转速的特点,可输出480至540匹马力,带来强劲的动力表现。在驾驶安全方面,TGX高效版车型配备的BrakeMatic® 智能制动,可自动整合车辆不同制动系统的使用,将EBS主制动和包括发动机EVB或EVBec制动、PriTarder® 和Retarder等在内的辅助制动联合起来进行管理,有效减轻驾驶员的制动操作和对制动系统的关注度,并减少了制动系统的磨损和损坏,极大提高了安全性和防止制动失效的能力。

曼恩商用车向深圳稳安物流交付20台牵引车

曼恩商用车向深圳稳安物流交付20台牵引车

对于山路驾驶来说,车身稳定系统的重要性毋庸置疑。对此,曼恩TGX车型配备的ESP电子稳定系统,可通过控制前后、左右车轮的驱动力与制动力,有效提高车辆在转弯、紧急刹车时的稳定性,避免转向不足和转向过度带来的安全隐患。曼恩底盘所配备的ESP电子稳定系统由DSP动态稳定程序和ROP侧翻保护功能组成。在车辆急转弯或突遇紧急情况时,DSP动态稳定程序可对单个车轮进行制动,抑制转向过度或转向不足的发生,有效防止车辆失控。与此同时,ROP侧翻保护功能,可防止车辆在非光滑路面上转弯过快时的翻倒。在严重的横向加速度出现之前,系统可控制发动机扭矩或进行制动,降低车辆速度,避免侧翻事故的发生。

曼恩商用车向深圳稳安物流交付20台牵引车

曼恩商用车向深圳稳安物流交付20台牵引车

在提供卓越产品的同时,曼恩商用车中国还可为用户提供全方位的金融支持服务。此次,为缓解客户在车辆购买初期的资金压力,大众金融的融资代表通过对稳安物流的详细了解,结合公司发展历程和经营状况,帮助客户分析购车后的预期盈利。同时,针对客户对车辆的实际购买需求,大众金融为客户量身定制出低启动资金、低利率、高融资额的整体融资解决方案,将资金成本控制到最低。

作为国际知名商用车品牌,曼恩始终着眼中国市场,致力于为中国用户提供优质可靠的产品及全方位的贴心服务。未来,曼恩中国将蓄势待发,助力更多本土物流运营商的蓬勃发展。

责任编辑:Keyi

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MAN曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司

总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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