动如雷震 不动如山 曼恩底盘技术研讨会于无锡召开

曼恩商用车中国总裁Thilo Halter先生介绍道,曼恩商用车中国2017年的底盘销量再创新高,同比增长21%。在牢牢占据进口消防车底盘市场头名的同时,曼恩中国在油田用车、电视转播车、越野房车等领域持续发力,销量节节攀升。2018年,曼恩中国计划发展包括除雪车、市政和建筑用车等新的细分市场,进一步提升品牌在底盘市场的占有率。

曼恩底盘技术研讨会

曼恩底盘技术研讨会

总裁Thilo Halter致辞

总裁Thilo Halter致辞

技术领先 与时偕行

随着国家环保及排放法规的日益严格,曼恩中国与时偕行,将先进技术应用到产品中,为用户带来最新的底盘产品。研讨会上,曼恩中国培训经理李昌文先生便针对目前实行的京五排放标准,详细讲解了曼恩京五发动机技术和保养服务事项。相比国五排放法规,京五发动机的排放标准增加了WHTC、PEMS、OBD、DPF四项要求。在原有成熟技术的基础上,曼恩通过升级和优化进气系统、后处理系统、共轨系统和关键部件,开发出满足京五排放标准的发动机技术。曼恩京五发动机采用两级增压、两级中冷技术,进气密度大,动力强劲;废弃再循环(EGR)由更为精确的步进电机进行控制,促进燃烧过程,大幅降低氮氧化物的排放。

于学兵先生分享曼恩底盘改装经验

于学兵先生分享曼恩底盘改装经验

底盘高级销售经理张蕾女士讲解底盘产品

底盘高级销售经理张蕾女士讲解底盘产品

四大车系 实力担当

在长途、工程运输和特种作业中,各项任务对车辆的要求不尽相同,基于不同的细分市场,曼恩商用车在中国市场推出了4款底盘产品,最大限度地满足用户的实际需求。此次,曼恩商用车中国底盘高级销售经理张蕾女士对TGL、TGM、TGS和TGX共4大系列底盘进行了生动细致的讲解。四款产品覆盖轻型至重型改装底盘(8吨至41吨),其中TGM系列以其广泛的用途和出众的实用性成为最畅销车型。不仅如此,作为国内知名的改装厂管理代表,浙江锐野专用车辆有限公司总经理于学兵先生在会上分享了曼恩底盘的改装经验。于先生坦言,曼恩底盘拥有出色的改装性和通过性,还可实现全时驱动,非常适合越野房车。随后,曼恩商用车中国产品经理带领大家来到户外参观TGL和TGS车型,详细讲解车型亮点并为来宾答疑解惑。 

售后团队讲解保修政策

售后团队讲解保修政策

户外实车展示

户外实车展示

卓越服务 坚实保障

在开篇的致辞中,总裁Thilo Halter先生便提到了2017年TÜV商用车报告,曼恩商用车凭借优异表现获得“4年及5年车龄最佳表现”,连续5年全车龄平均表现最佳。曼恩底盘超高的可靠性不仅源于车辆自身的质量,更源自全面的售后服务保障。此次,曼恩商用车中国的售后团队也将曼恩底盘的售后服务政策做了详细说明。目前,曼恩的底盘享有12个月质保期,传动系(发动机、变速箱、分动箱和驱动桥)和原厂配件更享有24个月质保期。不仅如此,曼恩还为用户提供善意索赔等服务,为用户提供坚实的售后保障。 

 产品经理进行户外讲解

产品经理进行户外讲解

产品经理进行户外讲解

产品经理进行户外讲解

《孙子·军争》有云:故其疾如风,其徐如林,侵掠如火,不动如山,难知如阴,动如雷震。商场如战场,在充满商机的商用车进口底盘市场,曼恩商用车中国业已蓄势待发,向着前方的“新大陆”昂首阔步。

责任编辑:Keyi

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MAN曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司

总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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