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“新时代中国重卡行业变革与趋势高峰论坛”在博鳌举行

12月18日,首届“中国重卡博鳌论坛”即“新时代中国重卡行业变革与趋势高峰论坛”在海南博鳌热烈举行。

据悉,“中国重卡博鳌论坛”由中国道路运输协会主办,上汽依维柯红岩公司承办,每年定期举行一次。该论坛邀请政府相关主管部门和行业协会的领导、专家和知名企业家代表,围绕实现新时代创新发展的主题,就当前国家宏观经济和道路运输行业发展态势,结合当前道路运输物流行业、道路运输车辆生产企业发展的热点、焦点、难点问题,讲解国家出台的相关法律法规要求,表达企业诉求。

“新时代中国重卡行业变革与趋势高峰论坛”在博鳌举行

“新时代中国重卡行业变革与趋势高峰论坛”在博鳌举行

本次论坛围绕“国家五部委开展的车辆运输车治理方案带来的变化”、“GB7258—2017对危化品运输的影响”、“多式联运发展前景”、“我国冷链物流行业现状与冷藏车市场分析”四个议题进行了深入探讨,提出了建设性意见。

中国道路运输协会会长耿博、中物联汽车物流分会副秘书长宋夏虹、深港运管局货运管理处副处长姚凯,上汽依维柯红岩公司总经理楼建平、常务副总经理施轶才,上汽集团商用车技术中心副总工程师周崇义等政府运输管理部门、运输业协会的领导、专家及部分重卡行业和物流运输标杆企业代表出席了本次论坛。论坛由中国道路运输协会常务副秘书长周克文主持。

公司常务副总经理施轶才在高峰论坛上致辞中说:中国进入新时代,经济增长模式由高速增长转为中高速增长,随着国家治超环保法规的推进,特别是新的GB7258(《机动车运行安全技术条件》)标准将在2018年1月1日实行,对车辆生产制造进行更详细、更有针对性的约束和管理,同时随着互联网技术发展和物流行业改革,必将对卡车行业引起重大影响。通过本次高峰论坛,将聚集大家的智慧和力量,为未来重卡行业以及上汽红岩发展探讨新的发展思路,加快创新发展步伐。

楼建平、施轶才分别应邀成为中物联汽车物流分会副秘书长宋夏虹的第一场论坛“五部委‘车辆运输车治理方案’带来的变化”和耿博主讲的“多式联运发展前景”议题嘉宾,并就相关议题发表了各自的观点与看法。

论坛搭桥,不仅对物流企业,也对商用车生产企业、经销商起到很好的目标导向作用。楼建平在高峰论坛总结性讲话中认为本次论坛的四场议题内容丰富、精彩,起到了很好的引向作用,表示上汽依维柯红岩公司将全力承办好由行业协会主办并固化的“中国重卡博鳌论坛”。

首届“中国重卡博鳌论坛”的成功举行将对推动中国重卡行业的发展起到举足轻重的作用。

责任编辑:Jefon

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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