CeMAT ASIA 2017展会杭叉呈现中国制造新风采

2017/11/14 10:35中叉网

CeMAT ASIA 2017亚洲国际物流技术与运输系统展览会(简称:亚洲物流展)于11月3日降下帷幕,中国叉车行业“排头兵”——杭叉不仅拥有最大规模的展区,并以其在工业车辆方面领先的技术展现在物流领域。分别通过创新产品、关注智慧物流、延伸经营链与员工的精神面貌四大部分来全方位地展示了杭叉在物料搬运上的系列车型、综合的全价值链服务,结合诸多参观者的感受与体验,呈现杭叉中国制造新风采。

一、全系列产品展示

1、全智能化叉车设备

“全智能化叉车设备定制,实现真正的无人驾驶”是杭叉AGV工业车辆研究坚持的目标,杭叉集团股份有限公司董事会秘书陈赛民告诉中叉车网记者。目前杭叉AGV工业车辆已有多种形式叉车,如:负载式、潜入式、叉车式、轻载多向移动式、牵引式等。杭叉车快速适应市场变化,通过无人驾驶搬运车(AGV)等智能应用,让客户体验前沿科技的冲击。

本次参加展会的是杭叉的两款“明星”产品,一款是窄巷道三向AGV,杭叉是全国首家研发成功窄巷道三向AGV的公司,该项目已成功在江苏赛拉弗光伏系统有限公司的成品仓库顺利运行,并通过了项目验收,窄巷道三向AGV设备可以在1.9米宽的巷道内完成三向旋转,进行9.5米高度货物的自动出入库作业,颠覆了传统高位货架的作业模式,集成了ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件,真正实现了仓库的无人化运作。另一款是:激光引导AGV堆垛车,具有无轨化运行、无线通讯、自动导航、自主充电、自主避障、故障自诊断等功能,据杭叉AGV工业车辆研发部门负责人的介绍,此激光引导AGV堆垛车还具有高精度及与WMS对接的优势,目前杭叉还在研发更大吨位的产品,以满足市场的需求。

2、国内电叉“巨无霸”——16吨大吨位电叉

“开发替代进口品牌大吨位电动叉车,是市场的需求,更是民族的责任”董事会秘书陈赛民如是说。大吨位电叉用途广泛,适用于室内、室外各种工作环境,在汽车行业的冲压车间等一些无污染、无噪音的工况,在机场与一些大的物流公司都有应用,另外还可应用于一些大型的精密设备制造企业里,必须保持密封、恒温的空间里,大吨位电叉发挥其它车型无法比拟的优势,而目前大吨位叉车主要依靠进口,杭叉做为民族企业的引领者,其责任感促使开发大吨位的叉车来替代进品牌叉车。另外,杭叉还具有前瞻性战略思维。随着国家政策对环保问题的日益重视,对电动叉车的需求逐年上升,目前大吨位叉车的基本上以内燃叉车为主导,而大吨位电动叉车代替内燃叉车是行业发展的趋势,谁占领大吨位电叉技术的制高点,那么谁就拥有更广阔的市场。

据电动叉车研发中心的负责人介绍,公司高层领导非常重视杭叉大吨位电叉的研发工作,在管理、生产、技术部等多个部门的大力配合之下,历经两年时间终于研发成功。为了以最优的产品品质呈现给我们的客户,接下来我们技术部将进行相关调试,预计在明年初投放市场。展会现场负责人告诉我们:16吨电叉以整车性能优良、可靠耐用、安全性高、产品外观大气沉稳、设计简洁明快、强烈的质感吸引了客户,展会现场有不少的客户向我们咨询,包括国内知名的汽车公司以及欧洲客户。

3、高性能的电动叉车

高性能的电动叉车具有与内燃叉车高行驶速度和高起升速度的优势,具有大容量电池可有效提高效率。方便打开的密闭电控盖板使电控免受雨水、灰尘的侵袭,适合于室外工作。高性能的电动叉车配备锂电池,具有充电时间更快,工作时间更长,效率更高的特点,在产品性能、功率方面都有很大的提升。另外,还具有智能仪表、智能管理系统。目前深圳,北京对内燃叉车上牌都有限制了,高性能的电动叉车可全面代替室外的内燃叉车。据杭叉现场销售人员介绍:目前国外市场用得非常多,也得到了客户的好评,他还向我们提到,杭叉做了相关的试验,电动与内燃两台车进行比较,高性能电叉声音轻,操作的舒适性也非常好,而行驶速度和起升速度却不慢。

4、越野叉车

杭叉四驱越野叉车配备前三后一的液力传动变速箱,提供更快的运行速度和更强的爬坡能力,加强型驱动桥体,湿式制动器,加强型转向驱动桥总成,能够更好的适应特殊工况要求。这是杭叉针对不同工况要求实施细分客户、提供个性化产品的又一力作。整车动感十足,具有高效、节能、环保等特点,适用于恶劣路面工况,能够满足高负荷作业需求,为用户带来高效、可靠的作业体验。

5、锂电池叉车

杭叉的电动车中不只是仓储车向锂电切换,包括平衡重式,前移式等都向锂电池方向发展。锂电池叉车具有能量高、放电性能好、工作寿命长、绿色环保的特点。为确保锂电池的使用安全,锂电池叉车的每个电池单体具有安全保护装置,采用国内领先的BMS电源管理系统,电源管理器可在电池和电控之间进行通信,能实时对电池温度、电压及充放电电流进行监控,对放电状态进行精确计算,确保电池始终工作在安全状态,有效延长电池的寿命和安全性。

6、高位拣选车

高位拣选车因技术难度大,国内能够研发制造该类产品的公司没有几家。杭叉集团凭借雄厚技术研发实力以及领先的生产制造工艺成功研发了最大起升高度可达12.5米的高位拣选车,在本次展会展示的是9.5米的高位拣选车,目前主要以国外市场为主。杭叉工作人员介绍:因AGV已做了展示了,加上场地问题,所以高位拣选车没有做动态演示,但仍达到了预期的效果,来了解的人非常多,主要是国外的客户为主,甚至有东南亚客户直接表达要代理杭叉该类产品的意愿。

杭叉打造的是物料搬运的航空母舰,去年隆重推出了X系列内燃叉车,今年展会上还有这么多新产品推出,所展示的全系列产品全方位地展示了物料搬运系列车型的最新技术,灵敏而更环保的新能源电池技术,便捷而更安全的操作系统,现场的展示秀也让现场的观众热烈起来。

二、精彩的演讲 关注AGV的现状与趋势

这次CeMAT展会上,吸引观众的不止是杭叉展出的全系列产品,还有第二届中国工业车辆行业新技术研讨会上杭叉集团股份有限公司副总经济师任海华在展会现场为观众带来精彩的演讲,他就“基于AGV的智能物流系统现状与趋势”展开演讲,从国内外AGV的发展现状、杭叉智能物流发展情况、杭叉成功项目案例、杭叉AGV发展方向等进行深入讲解。他强调:“未来杭叉AGV将向3D物流可视化软件方面进行开发,开发国产导航激光、总控制器及驱动系统,研发适合不同工况的特种AGV车型,向简单化、可视化、数据化、低成本方面迈进,让大家共同关注AGV的智能物流系统现状与趋势。

三、延伸经营链关注后市场

杭叉非常重视后市场的开发,在展会现场,杭叉租赁是杭叉对外宣传的重点之一。杭叉为进一步延伸经营链条,完善服务功能,杭叉以战略股东身份投资由深圳国际控股有限公司发起组建的深圳市深国际融资租赁有限公司。另外,杭叉还有自己控股子公司杭叉集团租赁有限公司,可提供叉车及工程机械租赁、维修、技术咨询和服务。通过销售网点以集团公司控股、主要经营者参股,这样灵活的经营体制来激发大家的热情、主动推广业务。其覆盖范围广、服务能力强的营销网络优势,持续提高规范化、专业化、精细化管理水平,据了解,杭叉的这种租赁模式很受欢迎。

四、员工的主人翁精神

在展会现场我们看到杭叉的员工主人翁意识非常强,都主动、积极的参与到展会中,通过现场叉车展示之间的配合、销售人员主动接待来参观的客户,给人的感觉是一个充满激情与凝聚力的团队。杭叉是中国民族品牌的骄傲,在走向世界的过程中,需要这种有成就感和集体荣誉感的员工,这样才能更充分地培养和挖掘员工的主观能动性,使其充分发挥自身才智。

杭叉通过创新产品、完善服务展示出的中国制造的实力和品牌,从而在行业大变革之际继续引领行业发展。

责任编辑:Jefon

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浙江杭叉工程机械集团股份有限公司

浙江杭叉工程机械集团总注册资本3.86亿元,下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司,现有员工2500人,是2009年中国最大1000强大企业集团之一,在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司浙江杭叉工程机械集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经改制成立的股份有限公司,注册资本10400万元,是中国叉车行业的排头兵企业,浙江省高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,2008年已跻身世界物料搬运设备制造企业前14强。公司(母公司)实施“两头强、中间精”的发展模式,拥有高新技术研发中心、省级技术中心,拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由50多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、50多家国外经销商组成的强大的营销服务网络,为全球用户提供优质的产品和服务。公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备,已形成1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、牵引车、仓储物流设备等全系列、多品种的产品结构,产品已遍布全国,并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30%,出口占到国内机动叉车出口量的1/3,是中国目前最大的叉车出口基地之一。2009年集团营业收入40.34亿元,其中叉车30.05亿元。公司以“做世界最强的叉车企业”为努力方向,专业于物料搬运,致力于品质进步,积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略,以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神,创造价值,回报社会,提供最真诚的服务。
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