打破欧美日“垄断”!中联重科汽车起重机亮相科威特

位于波斯湾西海岸的科威特,拥有占全世界总储量10%的石油储量,居全球第四位,也让科威特拥有了较为雄厚的资金实力,因此,当地基建行业对工程机械进口产品的要求颇高。特别是汽车起重机领域,由于大吨位汽车吊技术含量高,产品结构复杂,当地企业约定成俗的采购习惯为:小吨位起重机会考虑中国品牌,但大吨位起重机大多从欧美或日本进口。

中联重科150吨汽车起重机在科威特

中联重科150吨汽车起重机在科威特

近日,在首都科威特城,人们却看到了一台闪耀极光绿的中国产大吨位汽车起重机,这在当地行业内引起了一场不小的轰动。据了解,这台设备来自国内装备制造龙头企业中联重科,其最大起重量可达150吨,一举成为科威特现有的最大吨位中国品牌汽车起重机。它的出现让中国大吨位汽车起重机在科威特的历史得以改写,也成为中国制造在海外不断突破的一个新故事。

打破“约定俗成” 这台设备挑战不可能

今年初,科威特一家大型跨国工程承包商开始计划采购新的大吨位起重机,用于他们承接的新项目——科威特国家水电部的超高压电能输送网带电维护工程。

该公司的采购计划经理介绍,这个项目是一个危险系数很高的工程,工人们需要使用起重机在50万伏的带电超高压线旁工作。如果施工设备稍有闪失,将会酿成重大安全事故,因此,该大吨位起重机的稳定性和安全性是他们首先考虑的。

近年来,这家公司一直使用的是欧美大吨位的汽车起重机,这几乎已经成为了一个约定俗成的规则,只有一些小吨位的产品才会选择中国产,原因很简单——大吨位产品的技术含量高,中国品牌产品恐难胜任。

中联重科150吨汽车起重机正式交付客户单位

中联重科150吨汽车起重机正式交付客户单位

采购部门的意见很快递交到了采购决策者的桌前,这一次却有了变化——除了几家欧美品牌外,有一家名为中联重科的中国品牌也在其列。理由是:“之前使用过中联重科品牌的80吨汽车起重机,他们的质量突出、服务过硬,可以纳入考虑范围。”

据中联重科负责海湾五国销售的经理刘洋介绍了这一次的合作:“采购团队开始与我们沟通,我们向他们介绍了中联大吨位起重机这10年来取得的科研成果以及在全球市场上傲人的销售业绩,他们产生了浓厚的兴趣。但他们非常谨慎,一边了解我们的情况,一边也在与其他品牌作对比。”

了解基本情况后,采购团队特意从科威特飞到中联重科总部所在地湖南长沙,实地参观了大吨位汽车起重机的生产工艺过程以及生产规模,经过与科研团队的技术交流以及工厂流水线的实地考察,远方的客人们一改以往对中国品牌大吨位吊车的偏见,点赞中联重科先进的设计理念以及严谨的工艺流程。

这一趟外出调研,采购团队还去了其他企业多方比较,刘洋说:“货比三家很正常,ZTC1500是中联的拳头产品,经得起考验。”

回到科威特后,经过多轮会议讨论,采购团队最终决定购买中联重科ZTC1500大吨位汽车起重机,并加单购买5台QY80汽车起重机。

这让刘洋和他的团队非常兴奋。“这是在科威特的首台150吨级别的大吨位国产汽车起重机,意义非同寻常。”

打破质疑 酷热之下高效运行见真章

该设备抵达科威特后,立马“上阵”开始工作,ZTC1500需要接受两项考验——第一个考验是高温作业环境。科威特在“全球最热的十大城市”中排名第一,在夏季的沙漠施工场地,气温在白天可达到60度,酷暑难耐。

第二个考验是作业动作必须精确无误。因为周围都是超高压输电线网,任何动作误差都有可能导致车毁人亡。这项要求更为严苛:在起重机七节主臂在全伸达到72米的情况下,还需要保持收缩,回转,变幅,起重等各个动作平稳流畅。

ZTC1500在带电超高压线路网高温作业

ZTC1500在带电超高压线路网高温作业

受当地传统观念的影响,很多业内人士质疑中国品牌大吨位汽车起重机的实际性能。当地一位行业专家表示:“这么酷热的环境下,不仅人很难受,对于设备的液压系统正常运行是一项大的挑战。”

从5月交付至今3个多月的时间,面对外部高温、内部零部件磨合期,这台起重机如同中国“硬汉”一般,经受住了重重考验,液压系统运行正常,设备整体作业安全、高效。在高密的超高压输电线网中,设备动作流畅,没有出现一丝一毫的问题。一些曾经对国产大吨位起重机有偏见的行业人士,终于认可了中联重科大吨位起重机的高水准。

施工方项目经理介绍,我们每天都会在现场接待许多施工企业,之前很多使用欧美日品牌大吨位起重机的公司,都来到施工现场参观考察,看到ZTC1500的出色表现后,他们都说下次一旦有大吨位设备采购,会重点考虑中联重科。

售后服务方面,中联重科也在不断优化。中东本地化公司近年来扩建了迪拜中心库,辐射科威特等周边国家,不断加强对海湾五国代理商的服务技能培训,为当地客户设备的正常运行保驾护航。

在国家“一带一路”倡议推动下,中联重科加大了对科研的投入,不断推陈出新,优化产品结构,进行本地化设计,在多个海外市场连续打破了部分产品长期被国外品牌垄断的局面。刘洋说:“期待在未来的市场竞争中,会有越来越多的中联重科机械设备,打破国外品牌的市场主导地位,向全世界展示日新月异的民族工业制造水平。”

责任编辑:Jefon

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中联重科股份有限公司

中联重工科技发展股份有限公司创建于1992年,2000年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。公司注册资本19.71亿元,员工20000多人。2009年,中联重科下属各经营单元实现产值337亿元,利税超过42.52亿元。中联重科秉承“至诚无息博厚悠远”的企业文化理念,内源式发展与外延式发展并重。目前,生产经营基地分布于中国湖南、上海、陕西、广东以及意大利米兰等地,已形成中联科技园、麓谷工业园、泉塘工业园、常德灌溪工业园、望城工业园、益阳沅江工业园、上海工业园、陕西渭南工业园、意大利CIFA工业园等产业园区,总面积近300万平方米。拥有国际一流的超大型钢结构厂房、现代化的加工设备和自动化生产线,拥有覆盖全国、延伸海外的完备销售网络,强大服务体系。公司质量、环境和职业健康安全一体化管理体系获得德国莱茵TÜV认证,在国内建筑机械行业率先按照欧盟标准推行产品CE认证,并获得俄罗斯GOST认证、韩国安全认证。中联重科继承了国家建设部长沙建设机械研究院的技术优势,建有国家级技术中心,是中国工程机械协会8个专业分会会长及秘书长单位,混凝土机械标准化分技术委员会秘书处单位。先后完成重大科研课题670多项,负责制(修)订国家行业标准300多项,目前是187项有效标准的制、修订归口单位,行业技术覆盖率75%以上。中联重科先后完成了90多项国家“九五”、“十五”、“863”等国家重大装备开发、科技攻关课题和专项,被科技部确定为“十一五”三项国家科技支撑计划的承担单位。是国际标准化组织ISO投票P成员单位(ParticipatingMember),每年销售收入的50%来自于新产品开发。中联重科自成立以来年均增长速度超过60%,目前生产具有完全自主知识产权的13大类别、28个系列,450多个品种的主导产品,是全球产品链最齐备的工程机械企业。其中,2008年收购意大利CIFA公司后,混凝土机械产品市场占有率跃居全球第一。塔式起重机年产量2000台、环卫机械产量3000台,市场占有率均居国内第一。汽车起重机年产5000台以上,市场占有率国内第二位。中英文商标——“中联”与“ZOOMLION”均获认定为“中国驰名商标”,多个系列产品获中国免检产品、中国名牌产品称号。畅销包含港澳地区的国内市场,并远销海外,深受用户青睐。2009年中联重科在全球工程机械行业排名第10位;在中国机械工业100强排名第六位。全国工程机械行业利润排名第一位,上海、深圳上市公司综合绩效排名前列;进入“中国企业500强”,“中国机械工业50强”;连续多年被评为“最具成长性”企业、最具影响力企业、全国用户满意企业;被评为中国机械工业现代化管理进步示范企业;获得全国五一劳动奖状、中国自主创新能力十强、中国最具影响力品牌、中华慈善事业突出贡献奖、全国抗震救灾英雄集体等奖项和荣誉。全球经济一体化的趋势下,中联重科以产品系列分类,形成混凝土机械、工程起重机械、城市环卫机械、建筑起重机械、路面施工养护机械、基础施工机械、土方机械、专用车辆、液压元器件、工程机械薄板覆盖件、消防设备、专用车桥等多个专业分、子公司,打造一个国际化工程机械产业集群,朝着年销售收入千亿目标进军!
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