“最强大脑”智能运营 厦门首批200多辆红岩新型智能渣土车投用

2017年5月10日,在厦门的“红五月”迎来了首批200多辆红岩智能渣土车盛大的交车仪式,来自厦门市渣土办、厦门相关建筑工程单位、厦门红岩经销商及厦门多家媒体单位等100多人来到现场参加活动。

红岩新型智能渣土车交车仪式

红岩新型智能渣土车交车仪式

当日早上9:00,顺着彩旗飘扬的方向, 在阵阵礼炮声中,红岩智能渣土车昂首挺进交车现场接受众人的瞩目洗礼。当一把把象征财富的金钥匙交到用户手中时,意味着首批200多辆红岩智能渣土车准备为缔造美丽的厦门贡献出他们的风采。

据悉,该批红岩智能渣土车堪称“神器”,有了这批“神器”的投入使用,超速超限、沿途撒漏、尘土飞扬……渣土车的这些问题,将很快将得到改善。下面我们就将“神器”进行分解。

神器分解

1硬件:U型一体槽设计车厢,可伸缩平推式紧密顶盖;

2运作:装载渣土时,车厢顶盖是打开的,装载完毕后顶盖必须闭合,否则车辆就无法启动;

3软件:红岩智能渣土车车载智能终端系统;

4运作:收集超速、越界、无证运输等相关数据,实时上传到建筑废土砂石综合管控平台,该平台能远程控制车速,发现超速或非法倾倒会及时预警,超载则车辆将无法启动;

5效果:防超载、超速和非法倾倒。

红岩新型智能渣土车

红岩新型智能渣土车

一切旨在打造城市美好形象

据悉,该批红岩智能渣土车的车厢采用了U型一体槽设计,并装有可伸缩的平推式紧密顶盖,具有良好的密闭性,可有效防止运输过程中的渣土滴撒漏和扬尘问题。车厢采用特殊钢板材料和独特设计,外表美观、不挂土,成为城市建设的一道亮丽的风景线。

装上智能终端 实时监管车辆运营

智能渣土车装有车载智能终端系统,与设置在渣土办的建筑废土砂石综合管控平台相结合,这相当于给渣土车装上“最强大脑”,实时监管渣土车的运营,同时可接收综合管控平台的统一指令,使渣土运输管理处于安全、有序、可控状态。

车载智能终端系统包含了行驶记录仪、摄像头、传感器等设备,它们就像车辆的“神经”,感知、收集渣土车的位置、方向、速度等作业信息,以及超速、越界、无证运输等相关数据,并实时上传到“大脑”——建筑废土砂石综合管控平台。该平台具有远程控制车速,限制其车斗举升倾倒等功能,一旦发现渣土车超速,或在消纳场和工地以外的地方非法倾倒,会及时发出预警,并交由相关部门查处。另外,如果车辆传感器“嗅”到超载,车辆也将无法启动。

媒体采访

媒体采访

欧洲科技,澎湃动力

在动力方面,该批红岩智能渣土车配备了源自欧洲技术的Cursor 9L发动机,节油、高效、环保,助力运营效率最大化。

责任编辑:Keyi

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上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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