为何一次选购4台G一代?看青海瑞平公司的吊装新道

星移斗转,四季轮回,春天总是在期待中准时到来,而每年的春天都会带来不同的生机盎然。当又一年四月春风拂过,吊装圈也悄无声息的焕发新活力。回首过往的一年,徐工G一代的横空出世,似乎让中国吊装行业在乱象丛生的环境中找到了出路,并走出泥潭,走向正轨。

徐工G一代起重机吊装现场

徐工G一代起重机吊装现场

如今的吊装市场究竟是何处境?起重机用户又会有怎样的理念变化?笔者带着重重疑惑,来到江河源头青海省,对这里的吊装行业一探究竟。作为青藏高原上重要的省份之一,青海地理位置特殊,素有“天河锁钥、玉塞咽喉”之称。长江、黄河、澜沧江发源于此,更是让这里在6000年前的远古时代,就滋生人类文明。

西宁风景

西宁风景

位于西宁市城北区的青海瑞平商贸有限公司是一家集木材、建材、装卸、货运为一体的综合性建材物流交易公司。上百亩的铁路货场内,每天都要装卸上万吨的物资。而进入青海省的木材原料,全部在此处中转。

徐工G一代起重机

徐工G一代起重机

2010年,随着货场吞吐量的骤然提升,瑞平公司老总周万平毅然决定购买起重机,而从这时开始,负责管理装卸的科长马龙也从一名拥有12年经验的起重机操机手,转变为一名管理者。据马科长介绍,为了确保精准的列车运行时间,火车停靠后,要在有限的时间内完成装卸,因此,公司对起重机的高效性、安全性和稳定性最为关注,一旦由于装卸的延误,造成列车晚点,将会带来巨大的损失。

徐工G一代起重机

徐工G一代起重机

对于马龙而言,从操机手到管理者的角色转变,似乎不是那么轻松。对7台起重机的管理,比自己亲自操作要忙很多,而且要熟悉每台车的性能特点,以及如何在有限的时间内,将每台车派到最合适的施工地点。2016年8月,货场的木材装卸量达到顶峰,原有的3台八吨起重机即便连轴转,也无法满足装卸需求,公司需要尽快补充起重机数量。在一次重要的公司战略会议上,马龙的意见和周总不谋而合,在当前中国的起重机各品牌中,效率最高、实用性最强的非徐工莫属,而刚刚上市就在业界引发轰动的G一代高端产品,更是让瑞平公司犹如“久旱逢甘霖”。马龙彻夜伏案,他深入研究了G一代各产品吨级的特点,并结合货场需求,制定一份详细的报告,并随即得到总经理的认可,采购计划在短短2天内就全部完成,这份计划中,包含1台XCT12、1台XCT25和2台XCT20。

徐工G一代起重机

徐工G一代起重机

时至今日,4台G一代起重机已在瑞平公司货场连续工作了半年,回忆当时的果断决定,马龙充满了成就感。拥有G一代的半年时间里,是他进入公司多年来最轻松的一段时间,每次吊装,都会比预设时间更快、更轻松的完成。如今,对起重机充满感情的马龙,会经常亲自操作G一代,感受中国高端品牌带来的幸福感。

用户与徐工G一代起重机

用户与徐工G一代起重机

瑞平公司的发展日新月异,马龙也在平凡的工作中一边享受、一边收获。据他透露,公司今年的经营状况又有大幅提升,未来将有更大吨位的起重机采购计划,期待徐工G一代能够带给瑞平更广阔的发展空间。(本文来自徐工)

责任编辑:Yaodl

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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