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工程之星—红岩金刚国五系列自卸车(动力篇)

好车配好芯,运输更放心

红岩金刚国五系列自卸车可匹配上汽动力,与联合奥地利AVL联合设计,对标世界商用车发动机典范,满足高可靠、高效率、低油耗等用户需求。成熟的国五排放技术,同时可预留国六升级。采用先进的工艺生产,品质有保证。

红岩金刚M500

红岩金刚M500

上汽动力E系列发动机——SC10E和SC12E, 10.4L和11.8L黄金排量组合, 20Mpa爆发压力,瞬时动力爆发。同时,采用博世最新电控高压共轨系统,直列六缸、四气门设计,整体式缸盖、卡式曲轴前后油封、缸盖自顶向下的冷却方式等诸多先进技术的应用,保证了该系列发动机的可靠性和先进性。

采用进口机加工中心

采用进口机加工中心

 动力充沛,适应各种路况

上汽动力E系列发动机最高动力可达460马力,跑起来毫不费劲,即使遇到爬坡等恶劣路况,也丝毫不受影响。低转速大扭矩,轻松应对各种路况。上汽动力12E系列发动机的最大扭矩可达2200牛•米,800转/分的扭矩比国内同类发动机高出50%以上。具有重载有力、起步快、加速时间短、爬坡和超车能力更强以及冷启动好、高原动力不损失、适应各种恶劣工况的特点。

红岩金刚500

红岩金刚500

目前,上汽动力E系列发动机已在各种恶劣工况条件下得到长期的使用验证,如海拔4000米的西藏昌都铁矿、气候闷热潮湿的广东佛山采石场、崇山峻岭中的乌东德水电站、河北黄骅的填海工程等。此外,E系列电控发动机选用集成式JACOBS缸内制动系统,减少了85%的车轮制动需求,缩短了刹车距离,减少了踩踏制动踏板次数,使驾驶更安全。

采用进口机加工中心

采用进口机加工中心

超低油耗,开源与节流兼顾

上汽动力E系列发动机使用了顶置凸轮24气门、高爆压、优化燃烧的设计,在同功率段,油耗比同类产品低8%~10%。

10-12E共轨标准照

10-12E共轨标准照

上柴E12发动机

上柴E12发动机

不仅油耗低,保养的费用更是省。E系列采用离心式机油滤清器、变量式机油泵后,经济性优势突出。另外,今年购车还推出了“超长三包期”的优惠,12个月不限里程。既开源又节流,怎能不越挣越多!

2017年是丰收年,擦亮眼睛提振精神,拥有红岩金刚国五系列自卸车,工程车辆招标项目非你莫属,财富大丰收。

责任编辑:Keyi

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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