徐工道路稳居中国第一 全力跻身全球三强

摘要: “在路面设备领域,徐工道路要力争全产品线领先,不仅在国内,更要在国外也成为领军者。”要实现这个目标,王庆祝面前也充满了不小的挑战。 尽管多年来,在包括路面压实设备等细分领域一直保持销量、市场占有率第一,但仅仅如此,并不能完全体现徐工道路机械事业部总经理王庆祝的抱负,“在路面设备领域,徐工道路要力争全产品线领先,不仅在国内,更要在国外也成为领军者。”王庆祝言简意赅,但掷地有声。

徐工道路稳居中国第一 全力跻身全球三强

徐工道路稳居中国第一 全力跻身全球三强

要实现这个目标,王庆祝面前也充满了不小的挑战。

中国市场在过去几年内迅速被染红,王庆祝的压力亦陡然而生。深度复盘过往,反复平衡中短期与长期发展之后,王庆祝和徐工道路决意背水一战:“从长远发展考虑,不计一朝一夕的城池得失,沉心静气在产品、技术、管理、用户对接等方面推进质变,打造完成一个全新的、更具壁垒的驱动极。”

要做到这点并不容易。全球工程机械产业,路面设备领域的产品线狭长,品牌繁多,批量很小,与此同时一些产品的技术壁垒又很高。至今为止,全球范围内,“还没有哪家综合型的领军企业,能把路面设备业务做好。就算是曾对此有意的企业,也都在这里跌了跟头。可以说,路面设备领域是全球产业中最难啃的硬骨头之一。能够做好的企业,都很专业,且无一不是经历了超过百年的长期打磨。”了解这个领域的人,这样评价。

显然,摆在王庆祝面前的,是一个颇为艰难的任务,但王庆祝并不为意。“只要我们做好长远、充足的准备,完成系统推进,实现突破甚至是在全球的颠覆,只是时间问题。”王庆祝说,“徐工道路肯定能做到!”

【制高点】

作为中国最大、最领先的工程机械制造商,徐工集团董事长王民数年前就提出了“高端、高技术含量、高附加值、大吨位”目标,2016年又向行业发布了“技术领先、用不毁”的行动金标准;作为徐工集团最具传统优势的业务板块,徐工道路亦在此全力推进。

将其转化到产品、研发、制造体系上,王庆祝总结出了“超凡脱俗”四个字。“我们就是希望通过高技术、高附加值的思路导入,让徐工道路的产品,在性能、使用体验上,超乎用户的想象,超越竞争对手画出的各种线、搭建的各种壁垒,超脱整个行业既有的、约定俗成的认知。”王庆祝这样解释道。

徐工道路稳居中国第一 全力跻身全球三强

徐工道路稳居中国第一 全力跻身全球三强

为此,以近乎行业最严苛的标准,重新审视、调整、磨砺自身研发、制造、产品体系。颠覆拆解旧有指标,以先进性、可靠性、舒适性、方便性、经济性、适应性、美观性、节能性和环保性为标尺逐一对照改进,构建全新的衡量体系,力争每个细节都实现提升……一系列繁冗的工作,严谨入微的推进,无疑让徐工道路的技术、产品更新迭代速度受到影响;但坚韧扎实如王庆祝和徐工道路,在此一坚持就是4年之久。

没有人清楚整个过程中,王庆祝和徐工道路顶住了多少压力,熬过了多少无奈,克服了多少挑战。好在所有的一切终于迎来收获。

2016年上海bauma展上,徐工道路以14款全新道路机械成套设备高调亮相,其中不乏国内领先的大吨位单钢轮压路机XS365、国内最大马力平地机GR5505,RP1305型摊铺机等标杆产品。除此之外,在其全面覆盖“路基-土石方施工”、“路面-新路面铺筑”、“养护-旧路面复原”三种工况的完整产品及解决方案阵容里,几乎每个细分产品线上,都能找到引领中国市场,甚至标齐世界领先水平的技术。

对于这场集中亮相,王庆祝还有些不过瘾,在他的规划中,“早则2017年,晚则2018年,徐工道路5系列——也就是第五代全套产品的出世,才是徐工道路多年心血、投入和坚守,最好的体现。”“要知道,我们的5系列产品才是真正意义上全面对标市场,甚至超越世界领先水平的力作,其中我们自己的原创性技术占比,会超过30%。”王庆祝补充道。

在产品、技术上实现高端破局之外,市场层面,徐工道路亦在全力拉开领先身位。

和产业其他细分领域相比,中国路面设备市场早早就聚齐了全球所有领先品牌,“这个领域的竞争甚至比挖掘机行业更激烈。”身处其中的人,对此达成了这样的共识。尤其是随着外资品牌的深度下沉、产品向中端延伸,徐工道路在市场上正面临更大挑战。

尽管和国外领先者已经“贴身肉搏”,但王庆祝已经做好充分考量和准备:“在中端市场,徐工道路通过技术提升,正在为传统优势产品锦上添花;高端市场,我们瞄准系统用户,在此推进的突破已经连点成线;加上徐工的品牌优势,集团的大平台,我们有信心和底气,在压路机之外的更多产品上,实现新突破,做到最好、最领先。”

【系统推进】

在王庆祝看来,徐工道路增长的重要动力之一,来自于产品、技术本身;而增长的空间,很大程度上来自于不同细分产品的组合,也就是成套化方案。

全球范围内,领先的路面设备制造商,从来打出的都是“组合拳”,“作为徐工道路,只有参与到用户施工的更多环节,更长链条,企业才能不断提升自己的价值空间,当然也能自然而然地与用户构建更紧密的合作。”王庆祝说。

徐工道路机械事业部总经理 王庆祝

徐工道路机械事业部总经理 王庆祝

在路面设备领域内,王庆祝做起了加法。除了传统的压路机、摊铺机、铣刨机、拌合站之外,近年来,徐工道路一路将产品线延伸到包括冷再生设备、稀浆封层车沥青洒布车、沥青路面养护车、同步碎石封层车等在内的养护设备领域。早在2013年——事业部成立不足一年,徐工道路就建立了全球最大的路面设备一体化制造平台,并以此为基础,走上了“全球道路施工方案解决者、道路成套施工设备提供者、道路施工管理协助者”的发展之路。

至今为止,在路面设备领域,徐工道路产品线几乎无所不包;与此同时,其6大类30多个系列的产品,全部实现了解决方案化配套。

小批量,多品种的产品线,让徐工道路必须寻找更好的协同运营方式。在此,王庆祝全力推进“矩阵式”管理模式。在每个产品板块,徐工道路设立了专门的负责人,“除了对不同业务单元垂直负责外,这些人还要对整个研发、设计、采购、制造、销售链条负责。只有这样,徐工道路才能够利用相对有限的资源,支撑起多个业务板块的共同发展。”王庆祝说。

为了打造更坚实的竞争力体系,徐工道路还在施工解决方案、工艺工法上投入资源精力,以求更深、更广地介入用户价值实现过程,与用户一道突破。近几年,徐工道路以自身的工艺工法研究所为依托,与包括江苏省公路局、海南省公路局在内的多个省市道路施工养护单位一道,在新工艺、新材料、新技术的探索上进行了大量系统、深度合作。

尽管更注重竞争壁垒的“硬度与含金量”,尽管更在意长远发展,而非一招一式,但王庆祝依然保有紧迫感。“中国路面设备市场近年来也在加速变化,加速整合。市场留给我们的窗口期已经不多了,徐工道路必须加速和自己赛跑,和全球领先者赛跑。”王庆祝说。

责任编辑:Jefon

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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