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发现信赖:活跃在玉龙雪山脚下的红岩杰狮

2016/12/14 15:32上汽红岩

红岩杰狮在保山地区市场占有量大,售后服务有绝对优势,并且杰狮的Cursor 9L发动机,可输出390马力,动力充足,节油性也很好,在可靠性方面,在云南保山运输日用品的用户钱国安要为红岩点赞。

钱国安

钱国安

云南,对于驴友来说无疑是游览圣地,丽江古城、大理古城、玉龙雪山、西双版纳热带雨林、石林……想想都让人心驰神往。但是对于卡友来说,在云南跑运输却是个具有挑战性的任务。因为在云南宜人景色的外表下有着非常复杂的路况,山路和沙石路已屡见不鲜。即便如此,这里还是活跃着一批热衷于红岩卡车的用户,来自云南保山坤亿实业有限公司的钱国安便是其中之一。

据了解,坤亿实业有限公司目前有15台红岩杰狮重卡,包括牵引车和渣土车,牵引车基本用于宝山周边运输日用品。钱先生介绍到,公司购置的红岩杰狮牵引车搭载的都是Cursor 9L发动机,可输出390匹马力,动力充足,完全能满足日常的物流运输。另外,与发动机匹配的是法士特12档变速箱,在复杂路面换挡频繁的情况下,表现也很好。而且公司最近又订购了4辆全新杰狮C500牵引车。

全新杰狮C500牵引车

全新杰狮C500牵引车

为什么会如此钟情于红岩品牌呢?当记者提及到这个问题时,钱先生回答到:红岩卡车在我们这个地区口碑好,市场占有量大,这就为红岩带来了售后服务方面的优势,即使是在我们的小县城也能买到配件。我了解到有些品牌的卡车换配件有可能会等好几天,这就耽误了运输的时间,加大了时间成本,而红岩就不会出现这种情况。

据记者深入了解,这次坤亿实业有限公司考虑购买红岩杰狮C500牵引车是因为国家治超新规对车货总重有了新的标准,而红岩C500在轻量化方面又做了大量的工作,所以红岩杰狮C500就成为了公司的首选。钱先生说:“新车交车后我们准备加三轴的自卸挂,能拉32-33吨货,可以大幅提高运输效率。另外,红岩当地经销商保山通达汽车销售有限公司的金融方案也非常灵活,给了很大的支持。”

全新杰狮C500牵引车

全新杰狮C500牵引车

上汽红岩除了牵引车表现优秀外,渣土车也深受用户信赖。红岩渣土车独有的GEN-Star车联网系统集成了北斗导航、智能传感,可实现智能管控;其远程定位系统对超速、车厢不密封、错路和突发事件有自动报警提示功能,能及时纠正驾驶员错误操作,并且车厢采用了国际领先的自动密封环保盖,保证车厢上部全密封,防止遗洒。

而红岩渣土车的实际表现如何呢?钱先生告诉记者:“动力方面不用多说,Cursor系列发动机,动力强劲、经济省油。最实用的就是GEN-Star车联网系统,我可以通过系统查询行车记录、历史工况表、历史运行轨迹等数据,每天能轻松掌握每辆车历史运营情况,实现了低油耗管理、最佳装卸时间测算、故障远程诊断等,全方位满足了车队对高运营效率、低运营成本和智能管控的需求,为公司带来更科学经济的管理方案。

红岩渣土车独有的GEN-Star车联网系统

红岩渣土车独有的GEN-Star车联网系统

众所周知,复杂的路况非常考验车的可靠性。钱先生告诉记者:我们的物流运输大多数都是走的土路或者沙石路,要是赶到雨季路况更差。之前使用别的品牌卡车时,偶尔会出现运输途中抛锚的情况,耽误运送时间。所以公司决定换一批红岩杰狮试一试,在实际使用过程中,司机们的反应都很好,Cursor发动机匹配法士特变速箱和汉德驱动桥,应对这种路况完全没有问题。如果让我给杰狮的可靠度打个分数,应该是在90分以上。

对于红岩杰狮的燃油经济性钱先生非常满意,他说:“杰狮不但有良好的动力性,在燃油经济性方面也优于其他品牌。我粗略的估算过,杰狮每公里的油耗要比其他品牌节省0.2元左右,我们每台车每个月平均跑3600公里,这样算的话每台车每个月就能节省720元,一年算下来能节省8600元钱,公司现在有15台车,一年下来总共能节省将近13万元的油钱,还是很可观的。”

无论是动力性还是燃油经济性,亦或是售后服务方面,红岩杰狮已经绝对夺得了钱先生的信赖,相信在未来他依然会一如既往的钟情于红岩重卡。

责任编辑:Keyi

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上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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