怀邵衡铁路湘江特大桥提前半个月成功合龙

2016/12/07 09:53衡阳广电网

近日,历时25个月建设的怀邵衡铁路控制性工程——湘江特大桥全面合龙,为怀邵衡铁路2018年年底全线通车打下良好基础。

两段航拍视频记录了湘江特大桥的进展变化。如今,从空中俯瞰湘江特大桥,它已经成功横跨湘江东西两岸。湘江特大桥合龙之后,怀邵衡铁路衡阳境内也将正式进入后续架梁阶段。

中铁三局怀邵衡铁路项目部湘江特大桥技术负责人刘淑学:“大桥从一开始的钻孔,到挂篮连续梁施工,挂篮每推进一个节段,我们有时候会感觉到,我们108位一线施工人员,就像108位梁山好汉一样奋斗在一线,今天大桥顺利合龙,我们感到无比的高兴和自豪。”

怀邵衡铁路湘江特大桥提前半个月成功合龙

怀邵衡铁路湘江特大桥提前半个月成功合龙

怀邵衡铁路湘江特大桥位于松木经开区新安村,总跨度2374米,是整条怀邵衡铁路难度系数最大的铁路桥工程。2014年开工建设以来,承建方中铁三局在保证湘江黄金水道货运畅通的同时,攻克了深水基础施工、汛期长、跨度长等诸多技术难题,采用悬臂、双壁钢围堰等方法施工,确保工程顺利进行,并提前半个月实现合龙。

中铁三局怀邵衡铁路项目部常务副经理步庆革:“怀邵衡铁路湘江特大桥的合龙,标志着怀邵衡铁路建设进入了一个新的阶段,为2018年的通车奠定了坚实的基础,也必将为湖南的经济建设腾飞助力量,为湖南人民造福。”

怀邵衡铁路属于客货共线的国家1级铁路,设计时速每小时200公里,正线全长312.9公里,西起怀化枢纽,衔接渝怀铁路,一路向东,直抵衡阳,穿越衡阳89公里,是连接西南地区、西北地区至东南沿海地区和珠三角地区最便捷、最快速的通道。建设工期为四年半,目前完成站前总投资85%。项目建成后,衡阳不仅离怀化更近了,还和邵阳更亲了。

责任编辑:Yaodl

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
文章关键字桥梁 合拢 铁路
热点专题 更多>>
点击排行
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
访徐工重型技能大师李戈

访徐工重型技能大师李戈

10月15日,“机械工业科学技术奖”颁奖大会在大...详情

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

打开易购机询价小程序

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们