铁建重工研制的TBM首次贯通煤矿斜井

  12月22日上午10点,我国第一座采用全断面隧道掘进机(TBM)施工的煤矿斜井—神华神东补连塔矿2号副井顺利贯通。这标志着我国矿用斜井设计施工与装备技术已经达到世界先进水平,填补了我国TBM在长距离大坡度煤矿斜井建设领域的技术空白,开创了煤矿斜井施工新模式,是煤矿建井模式的革命性变革,验证了TBM施工煤矿斜井的关键技术和理论,对促进我国深层煤炭资源开发具有重大意义。

铁建重工研制的TBM首次贯通我国第一座采用全断面隧道掘进机施工的煤矿斜井

铁建重工研制的TBM首次贯通我国第一座采用全断面隧道掘进机施工的煤矿斜井

  该项目所采用的是铁建重工研制的国内首创长距离大坡度煤矿斜井TBM。TBM总长约165米、总重超过1560吨、总装机功率3800千瓦,是成套的斜井施工装备,集斜井施工开挖、衬砌、出渣、运输、通风、排水等功能于一体,可穿越软岩、硬岩和复合地层等特殊复杂地层,还可通过调整TBM姿态克服过竖曲线的难题。设备系统进行了防爆设计,具备大流量通风除尘、长距离反坡排水、长距离重载物料运输、有害气体检测报警与系统联动控制等功能,能确保煤矿斜井施工安全可靠。

铁建重工研制的TBM首次贯通我国第一座采用全断面隧道掘进机施工的煤矿斜井

铁建重工研制的TBM首次贯通我国第一座采用全断面隧道掘进机施工的煤矿斜井

  斜井工程自2015年6月11日正式掘进以来,在开挖直径7.6m,5.5°连续下坡,同步管片衬砌的工程条件下,施工进度日新月异,创下最高月进尺639米的世界纪录,和连续4个月月进尺超过500m的良好业绩。据了解,传统的煤矿斜井建井工法,月进尺约100米,TBM的掘进速度是传统施工进度的4-5倍。如果煤层埋深加大,斜井长度就更长,采用TBM施工进度优势就会更明显。同时,由于TBM掘进同步实施管片衬砌,成井质量高,设计寿命可达70年,矿井后期的运营及维护成本较传统工法成型的斜井下降50%以上。

责任编辑:Jefon

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中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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