JLG肩负抢修南浦大桥“名牌”重任

当2015 年第九号台风“灿鸿”强势登陆闽浙沿海后，虽最终与上海擦肩而过，但连日的狂风暴雨，却依旧为上海的各项道路设施埋下了安全隐患。一天清早，路政部门在巡检过程中发现，南浦大桥桥名牌的“桥”字或因连日风雨侵袭出现了明显松动。为了确保安全，养护单位立即组织抢修。JLG 直臂式高空作业平台1850SJ临危受命，承担了这次主塔桥名的抢修任务。

JLG肩负抢修南浦大桥“名牌”重任

南浦大桥全长8346 米，是上海市区内第一座跨越黄浦江的大桥。大桥主塔的上横梁上，镶嵌着由邓小平同志题写的桥名。历经二十多载，如今的南浦大桥承载着无数上海人难忘的回忆。南浦大桥十分雄伟，150 米高的H 型主塔高耸矗立在黄浦江的两岸，桥名牌所在的横梁距桥面也高达53 米。抢修这天恰逢周一早高峰，川流不息的马路使整个修复工作显得格外艰巨。如何在最快的时间内登上桥梁，安全、便捷地拆卸下受损笔画成为整个抢修工作的重点和难点。为了确保安全，防止高空坠落，相关部门临时封闭了浦东往浦西方向的两条车道。传统的登高作业是依靠养护人员攀爬至桥顶，匆忙之下，桥梁养护人员只能先爬至横梁上方，用绳索临时固定摇摇欲坠的那一“捺”，在场的观众都为其捏了一把汗。

当天下午3 点，桥面上出现了一道橙色的身影，在三伏天和拥堵车流的映衬下显得稳重从容。自接到任务之后，上海宏信设备工程有限公司便率JLG 高空作业平台在第一时间赶赴现场进行抢修，争取尽快完成“高难度”的拆卸任务。执行本次抢修任务的是JLG 直臂式高空作业平台——1850SJ。作为全球最高的自行式高空作业平台，1850SJ 能在短短5 分钟内上升至最高作业高度58.56 米。如此一来，抢修工作的一大难点便迎刃而解。

经过一番调试后，JLG 1850SJ 带领桥梁养护人员轻松到达脱落的“桥”字。养护人员站在装有安全保护装置的平台篮筐内，直面“桥”字松动部分，抢修工作变得便捷。随着桥梁名牌抢修工作的顺利展开，南浦大桥名牌“桥”字一捺最终成功拆除，大桥交通又恢复往日的通畅。大桥管理方也表示将用这台JLG 的设备对另外三个字逐一排查，消除潜在的安全隐患。

“作为一名上海人，能为南浦大桥排除隐患是义不容辞的责任。”宏信设备项目主管顾柏荣表示：“在如此高的桥梁和复杂环境下使用高空作业平台是首次，此次抢险任务是一次大胆且成功的尝试，让我们更加相信高空作业平台设备在现代化施工中的责任和担当。”

责任编辑：Joe