三一SAC3500久经市场考验 历久弥坚

【第一工程机械网 独家报道】全地面起重机是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高性能产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求。接下来，小编就为大家介绍一款国产350吨级全地面起重机的明星产品——三一SAC3500。

2011年6月13日，国内首台6桥6节臂350吨级全地面起重机SAC3500在三一重起新产业园下线。在下线仪式上，三一起重机总经理戚建就曾预言：“SAC3500具有业内无法媲美的优越性能，上市后将成为我们又一款热卖新品。”而他的预言几乎立刻得到了应验。投入市场后，SAC3500立即成为明星产品，凭借独具的高通过性及高性价比赢得市场青睐和用户的好评。

作为为市场上同吨位级中通过性能最强、转场面积最小的产品之一，SAC3500能为客户减少了大量的运输成本和时间。同时，SAC3500最大爬坡度达49％，高于市场同款车型10%；底盘高度可调节范围达到290mm，显著提高整车通过性。

三一SAC3500全地面起重机

SAC3500拥有超长吊臂，起吊高度可至132米，作业半径可达96米，远超行业水平；配塔式副臂，臂架组合工况多，拓展了起重机的使用范围；配备新型超起装置，起重性能提高一倍。

深入一线 做用户最需要的产品

SAC3500全地面起重机是三一继成功推出千吨级全地面起重机以来又一大吨位全地面起重机。早在2010年4月SAC3500项目成立时，项目组便马不停蹄赶往全国各地拜访客户，了解市场需求。

由于大部分工地位于偏僻地区，环境相当恶劣，但项目组常常一呆就是数日。3个多月的风餐露宿、风雨兼程，他们收集了详尽的一手资料。整理发现，市场上的同吨级起重机底盘均为七桥或八桥车型，整车重量较大，通过性不理想，给客户造成不便。于是，他们创造性地提出使用6桥底盘设计，使整车重量减轻数十吨，整车长度、转弯直径更小，一、三、五、六桥驱动，全桥转向，后四桥电液辅助独立转向，哪怕山路十八弯，也拦不住SAC3500。

通过各类强化路面测试，确保底盘行驶性能更可靠