电路故障导致柴油机无法启动的排查实例

柴油机无法启动的故障通常分为3大类：一是因燃油油路故障导致的无法启动，二是因机械故障导致的无法启动，三是因启动电路故障导致的无法启动。因此，检查柴油机无法启动故障时，应首先判断故障属于哪一类。本文介绍几例因启动控制系统故障、发电机故障和启动机故障而导致柴油机无法启动的排查实例。

1.启动控制系统故障

（1）电源继电器接地不良1台R225LC-7型挖掘机所配柴油机无法启动，同时点火开关接通时（ON位置）仪表盘不亮。

该挖掘机启动电路如图1所示。蓄电池输出的电流通过105号线进入CN-36保险丝盒，通过1号保险丝的W线输出后分成2路：一路通过30号线进入CR-35电源继电器，另一路通过CN-8接线端子的12号针脚进入点火开关。当点火开关接通（ON位置）后，点火开关输出的电流通过22号线、CN-8接线端子、93号线进入GPS系统，在GPS系统正常且电源继电器接通时，电流通过35号线、CR-35电源继电器、 86号针脚输入CN-36的7、8、9、10、11、12号保险丝，图1中的 7号保险丝用于为仪表盘提供电源， 9号保险丝用于为柴油机CPU提供电源。

首先， 测量启动时蓄电池电压24.5V，启动电压正常。

其次，检查CN-36保险丝盒1号、7号保险丝无熔断现象。检查1号保险丝有电，而7号保险丝保险丝无电。

再次，拆卸点火开关，测量点火开关输入端30号线、输出端22号线均有电。

然后，将点火开关旋到ON位置，测量电源继电器86号线有电，而85号针脚接地不良。

最后，将85号针脚接地后，启动恢复正常。