履带起重机桁架臂节修复工艺

履带起重机吊臂大多采用桁架结构，桁架由低合金高强度的钢管焊接而成，其主要由主弦管、腹管及铰耳等组成，如图1所示。作为履带起重机最重要的受力结构部件，吊臂承载着履带起重机吊起重物的全部质量。吊臂的主弦管一旦受损变形，将使吊臂整体失去稳定性，严重影响吊臂及整机作业安全。本文结合一款进口大型履带起重机多节吊臂受损变形修复实例，重点介绍吊臂主弦管修复工艺及臂节拼装工艺。

1.变形分类及修复要求

履带起重机主弦管受损变形状况一般可分为下述2种状况：一种是腹管弯曲变形后直线长度收缩，导致主弦管产生弯曲变形；另一种情况是主弦管受到外力冲击（如起重机发生倾覆事故、交通事故），引起主弦管弯曲变形。

对于第1种变形状况，尽快校正或更换受损变形的腹管，即可使主弦管恢复到原有的直线状态。

第2种状况大都会引起吊臂大幅度弯曲，修复起来也较为复杂。一般的履带起重机吊臂修复要求有3点：一是吊臂的主弦管与腹管交汇处只能实施2次焊接。二是吊臂主弦管与腹管交汇处偏差不得大于4.8mm，三是腹管弯曲量不得超过腹管直径的5%。受损的吊臂主弦管可按上述规定实施校正修复。

臂节修复时，须先修复单片主弦管，再将单片主弦管拼装为臂节。