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罗东海在徐工汽车2013年商务大会作主题报告

www.d1cm.com2013/01/15 16:26来源:第一工程机械网

2013年1月12日,徐工汽车2013年度商务大会在徐州高新技术产业开发区隆重召开。会上,徐工汽车总经理、党委书记  罗东海先生作主题报告,以下为报告全部内容:

徐工汽车总经理、党委书记罗东海先生在2013年商务大会上作主题报告

徐工汽车总经理、党委书记罗东海先生在2013年商务大会上作主题报告

尊敬的各位领导女士们先生们:

大家下午好!

今天我非常荣幸在此向各位来宾汇报徐工汽车2012年工作情况及2013年展望。首先,请允许我代表南京徐工汽车制造有限公司,向长期以来给予徐工汽车极大关心、支持和帮助的供应商、经销商、服务商、改装厂、金融界和媒体界的各位朋友,致以崇高的敬意和最诚挚的感谢!

今天是徐工汽车大喜的日子,更是一个承载着徐工人大汽车梦想的日子。各位嘉宾高朋齐聚在美丽的古彭云龙湖畔共襄并见证徐工汽车新基地的奠基。在此我衷心的祝愿各位嘉宾在徐州过得开心愉悦。

下面,我代表徐工汽车向大会报告。报告的主题为“铸就新平台 昂首大跨越”。

第一部分:2012年工作回顾

过去的一年里,在全球范围内,发达经济体增长乏力,新兴经济体增速回落。我国主要宏观经济指标呈全面趋弱态势。国内的固定资产投资明显放缓,与此紧密相关的中国重卡市场销量出现了大幅降低,其程度之烈超出了市场的预期。全年,我国共销售重卡约65万辆,同比下降近30%以上,整个中国重卡行业深感到寒冬的凛冽。

2012年由于重卡市场从高速增长调整为弯道缓行并进入市场调整期。徐工汽车敏锐的抓住了难得的市场休整机会。加大了公司内外部工作的重心和节奏的调整,全面梳理并聚焦资源解决公司的发展瓶颈。盯住产品可靠性指标,完成了新的产品技术平台的设计验证和升级工作。瞄准公司发展战略填平补齐了物流车,工程车,专用车和非公路矿卡四大产品系列。较好的完成了竞争要素的整合。面对市场急剧萎缩、行业产能过剩、价格战日益激烈等恶劣的生存环境,徐工汽车不断创新体制机制、大力调整产品结构、迅速拓宽产品种类、深化营销体系改革、狠抓产品质量提高、持续开展降本增效,有力推进了公司的转型升级,在行业不景气的市场形式下实现了逆势发展并实现历史的突破。2012年公司共累计销售重卡产品3100余辆,同比增长31%;销售起重机驾驶室产品3800台;收入同比增长34%,企业经营规模成功跨上了10亿元的新台阶。

在产品研发方面:

公司以“延旧启新”为指导思想,在新的生产基地搬迁徐州之前,牢牢抓住对现有产品平台的巩固改进和提升工作。深度挖掘并延续现有老产品平台价值。同时瞄准国内外重卡技术和竞争要素高要求、高标准的启动了全新产品平台的研发工作。全新车型产品将伴随着新基地的完工重磅上市。

首先健全了瑞龙、祺龙两大产品家族。到年底,公司已形成了以瑞龙Z1系列和祺龙T系列驾驶室为区分标志的两大产品系列。囊括了平板、牵引、自卸和专用车四大类、300多款产品。完善了配置相对齐全、高低吨位并举的产品公告群,可满足多元、个性化目标市场的需求。此外公司成功推出了提升版瑞龙驾驶室,新驾驶室造型简约现代可靠性指标有了明显的提升,并实现了与T系列产品形象统一相得益彰的搭配。为2013年Z系列平台产品的市场扩大奠定了坚实的基础。目前新款Z系列产品已成为中小方混凝土搅拌车、轻量化自卸车等新的卖点和亮点。

针对出口东南亚、南美、澳洲、非洲市场,为满足右驾车法规要求,公司加快了对右驾系列产品的开发。根据客户需求和订单目前已完成了几个车型配置的右驾开发和样车试制工作。为2013年主力产品的出口做好了充足准备。

第二,产品两极化、差异化发展路线初显成效。通过潜心研究市场,捕捉市场盲点。公司在巩固传统产品轻量化公路自卸车的基础上加大力度进行大马力工地型工程车的研发和改进工作。推出的改进型轻量化系列产品和大马力工程车系列产品,改进产品在操控性、承载力,动力匹配、平顺性,整车可靠性和早期故障率等方面大大得到了改善和提升,产品更加适应了公路矿山等特殊的恶劣工况和环境。其性能及可靠性指标在市场上获得了用户的高度认可。

第三,紧跟国家政策,加快国Ⅳ产品开发。目前,已开发20余款潍柴,上柴、、康明斯等相应的国Ⅳ产品车型。随着国家对机动车排放标准的要求越来越严,徐工汽车在产品研发上也紧跟政策节奏,徐工汽车将在国家全面实施国Ⅳ排放的时候,拥有更宽泛的产品线供应市场。

第四,调整产品结构,发挥徐工集团产业协同互补优势,专注专用车板块。专用车是徐工汽车最具价值的细分市场之一,对此,我们协同徐工集团的产品和市场资源,针对性的开发了六大类专用车底盘,全系列的混凝土搅拌车、非公路重型自卸车、泵车底盘、随车吊等产品,将徐工汽车的专用车产品覆盖到城建、环卫、矿山、特种车等专用车领域。

其中混凝土搅拌车产品,目前徐工汽车的混凝土搅拌车系列产品在国内已成为品种最全的制造厂家。针对国内部分城市限载查超的状况适时的研发了窄体轻量化混凝土搅拌车及隧道施工专用的混凝土搅拌车、出口专用混凝土搅拌车等一系列新产品。在去年宝马展上,我们展出了最新的、具有前瞻技术风格的全封闭混凝土搅拌运输车——隧道精灵,在环保、节能、可靠性和通过性等方面也有着常规车型无法比拟的优势。

我们的非公路自卸车依托在汽车和工程机械的技术积累。在不到一年的时间内,成功的实现了从产品研发到产品的工业性考核并大批量推向市场。2012年创下了销量近500台,成功跻身全国非公路宽体自卸车销售的主流企业。该产品具有超高的可靠性、适应性和工作效率。产品型谱开发已覆盖到了百吨级以下3个产品。在用途上也被拓宽到了崭新的领域,凭借在福建等地区的城市工程项目中的出色表现,使得非公路自卸车产品不仅局限于露天矿山开采,也越来越多的市政工程施工开始大显身手,这在全国行业内具有里程碑性的意义。

(责任编辑:Eason)
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