三一帕尔菲格放豪言：五年内成国内第一

“国际化是一场非打不可的硬仗。”在多年前，三一重工总裁向文波就用这句话阐明了公司实施国际化战略的决心。事实上，三一很早就开始了国际化步伐，其走向世界的步骤共分三个阶段。第一阶段是2002年—2005年的产品出口阶段;第二阶段为2006年—2010年的海外投资建厂阶段。而第三阶段则是2011年开始的本土化及并购合资阶段。在这一阶段，三一与帕尔菲格展开合作，共同投资建立了三一帕尔菲格公司。

经过半年多的磨合，合资公司在今年9月5日开业，并成功推出了其自主研制的3款新品，受到客户热捧。那么，合资公司的成立会对行业造成哪些影响?目前双方的合作如何?其所研制的产品为何受到客户肯定?对此，记者前往三一帕尔菲格进行了深入采访。

“合资公司的成立有助于双方取长补短。”谈到三一与帕尔菲格的合作，三一帕尔菲格总经理王新友认为，这将是三一国际化发展模式的又一新探索。通过合资，三一可以学习帕尔菲格先进的技术和成熟的管理体系，同样，帕尔菲格可以借助三一的品牌优势，扩大自己在中国市场的影响力。如今，在“改变国内格局，引领随车吊行业发展”的目标指引下，三一帕尔菲格公司在探索中稳步前行。

5年内有望成为国内第一

今年2月28日，三一与来自奥地利的帕尔菲格签署合作协议，正式宣布成立两家合资公司，双方各持50%的股份。这是三一第一次以成立合资公司的形式与外界合作。

在宣布成立合资公司的半年后，三一帕尔菲格公司正式开业，同时，合资公司还拿出了自主研发的3款“拳头”产品——直臂吊SPS20000、直臂吊SPS30000、折臂吊PK32080。这一消息在随车起重机行业引起震动。

“想不到三一帕尔菲格在短短半年后就取得突破，拿出了自己的产品。”一位行业资深专家表示，三一帕尔菲格的产品强势进入市场，必将改变随车起重机中国市场的行业格局。

据统计，2012年中国随车起重机市场容量在1万台左右。特别值得注意的是，在今年上半年国内整体经济形势下滑的情况下，随车起重机的销售量同比实现了两位数的增长。“这主要得益于两个方面，一是随车起重机能代替一些工程机械产品，进行作业;二是中国的物流市场进一步扩大，随车起重机的需求也相应增加。”

“未来5—10年，随车起重机市场将迎来高速发展的黄金阶段。可以说三一帕尔菲格切入市场的时机很准，随车吊市场的稳步增长，为三一帕尔菲格提供了前所未有的发展空间。”该专家如此说道。

另据了解，国内随车起重机制造商虽然比较多，但产品及规模参差不齐，与国际同行相比，还存在较大差距。具体表现为：尚未形成完善的产品型谱、起重力矩小、技术水平低、功能单一等。

相比其他制造商，王新友认为，三一帕尔菲格所拥有的优势更加明显。

“一是我们将全套引进帕尔菲格世界领先的生产管理方式和产品技术，并快速推进本地化制造。在产品质量和设计方面，三一帕尔菲格将有一个很高的起点;二是三一帕尔菲格将利用三一遍布全国的优质销售网络及无与伦比的服务口碑，计划在5年内占据30%—35%的市场份额，销售额突破20亿元，赶上并超过国内第一。”