国机重工：创新自强抓技术 合作共生增效益

以下为中国国机重工集团有限公司董事长吴培国现场做“创新自强 合作共生”专题报告：

很高兴参加“第十届中国工程机械发展高层论坛”。值全球经济发展扑朔迷离，国内工程机械行业下半年持续走低的关键时期，中国工程机械工业协会诚邀国内工程机械行业知名企业、专家学者共聚太原，以“调结构、抓科技、促增长、增效益”为主题，听取各方声音，凝聚各方智慧，共商中国工程机械行业的发展之道、挑战之道，具有重要意义。

首先，我代表中国国机重工集团有限公司对“中国工程机械工业协会四届三次理事会暨第十届中国工程机械发展高层论坛”的召开表示热烈祝贺！

中国国机重工集团有限公司董事长吴培国做“创新自强 合作共生”专题报告

中国工程机械发展高层论坛已经举办了九届，九届论坛让我们在这里面向世界、面向未来、正视现实、共话明天、收获成功，也让我深受启发，今天，我将以“创新、自强、合作、共生”为题谈几点体会，不妥之处，敬请批评指正。

国机重工作为中国工程机械行业的新兵，成立于2011年1月，是世界500强企业国机集团的全资子公司，2010年6月，国机集团以原中国工程机械总公司为平台，将中国福马集团所属常林股份有限公司、常林机械有限公司；中国一拖集团所属的洛阳建筑机械有限公司、洛阳工程机械有限公司等相关工程机械资源实施整合，成立了中国国机重工集团有限公司，并于2011年11月17日在人民大会堂举行了公司揭牌及品牌发布会。总部设在北京。

重组整合后的国机重工，目前已拥有二、三级控股和参股企业26家，拥有一个以国家级工程机械研究院--天津工程机械研究院为核心高新技术研发中心，和位于常州、天津、洛阳三大产业基地。产品已覆盖铲土运输机械、压实机械、路面机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、市政环卫机械及零部件等数十个系列、上百个品种，业务领域涵盖工程机械及相关领域的研发制造、服务、工程承包和贸易。

重组整合后的国机重工，恰逢中国工程机械行业大发展大调整大挑战的机遇期,“十一五”期间前所未有的发展，“十二五”期间预计9000亿元的销售规模和年平均17%增长率，始料未及的从四月份开始出现的环比下降30%以上的大幅回落，以及原材料和人力成本上涨、核心技术缺乏、节能减排的压力和困难，特别是世界知名的工程机械企业抢滩中国市场的浪潮仍然在加剧，国内市场国际化，国际市场国内化的格局基本形成，中国工程机械市场“拐点”说似乎已经基本得到了业内人士的肯定，对未来工程机械行业的发展开始出现了有人怀疑的、有人看好、有人唱衰的现象。

在如此复杂的外部环境下重组整合的国机重工如何“调结构、抓科技、促增长、增效益”就成为一个十分迫切需要解决的问题。在10个多月的摸索中，我们坚持重组融合调结构，创新自强抓科技，营销变革促增长，合作共生增效益。

第一，坚持重组融合调结构。

作为重组整合的新企业，从时间上讲，如同襁褓中的婴儿，正处于哺乳期，但是从内部面临的问题来说，如同婴儿的断乳期，压力和困难交织在一起。我们所属的天津、洛阳和常州三个基地，在重组整合前分属于中国工程机械总公司、中国一拖集团和中国福马集团，三个基地都有着深厚的发展历史，天津基地、洛阳基地和常州基地分别是中国第一台平地机、第一台压路机和第一台木材装载机的产生地，有着自己的优势产品、发展特色和发展定位，接受的是不同的企业文化和管理模式，当年的竞争对手，如今通过重组整合成为了一家，产品的同质性、文化的差异性、发展的不平衡性就成为一个十分突出的问题，怎样实现科学合理的结构调整，同时兼顾平衡、协调发展就成为摆在国机重工面前的一个重要问题。

我们通过多维度、多层次的访谈和多次深入三大基地分析各自的优劣势，从技术、人才和硬件设施等方面进行比较分析，确定了各基地的发展定位和产品结构的调整方向，基本消除同业竞争，实现了优势互补；同时加强品牌的建设，通过集团的品牌在划分母子品牌的基础上按照中高端产品定位使用，根据市场需要调整产品结构和档次，维护国机品牌；三是加强文化的融合，尊重多样文化，相互尊重各自的实践探索，把文化的多样性转化为加强交流合作的活力和动力，增进相互理解和信任，通过文化的融合来实现结构的调整。

第二，坚持创新自强抓科技。

创新是人类社会发展的不竭动力。发展产业靠科技。国机重工的重组融合涉及多家企业，所属企业及研究院都有50年以上的发展历史，但是研发实力都比较分散，缺乏“集聚效应”，为了进一步统一研发平台，增强企业整体研发实力，我们以天津工程机械研究院为核心建立了高新技术研发中心作为国机重工发动机，全面实施工程机械基础技术研究、共性技术研究、高端应用技术研究。

目前，我们围绕机电信与智能化技术，成功地研制出基于信息化和优化监控技术的平地机，工程机械通用控制器、显示器、远程故障诊断和数据通讯、卫星定位系统等，并将智能控制技术应用于摊铺机、铣刨机、推土机等产品；在节能环保技术方面，开展了动力、液力、液压及智能控制的多系统优化匹配研究，已完成5t、6t节能型装载机的研发和试制；在大型化方面，通过自主创新研制并已批量生产了国内最大的轮胎压路机、全液压单钢轮振动压路机、机械传动单钢轮振动压路机，并将人机工程学应用于各类产品的研发设计中，提高了产品的舒适性及操作便利性；在再制造技术领域，基于新型材料和表面工程技术的工程机械再制造技术，已在平地机、装载机整机及零部件上得到了应用，研制出高冲击重负荷磨粒磨损新型材料。在中国工程机械工业协会的领导下，天津工程机械研究院组织行业10余家企业制订了3项工程机械再制造协会标准。天津工程机械研究院的工程机械再制造实验室也被认定为天津市企业重点实验室。特别是国机重工集团化的科技创新体系的建立，将成为助推我公司发展的引擎。