产品搜索: 
首页 > 《工程机械与维修》 > 用户篇 > 设备管理 > 正文
热门: 挖掘机大全 产品疯狂促销 用户都在看什么

三一SR280R献力武汉城市交通建设工程(组图)

2011/06/03 10:51来源:《工程机械与维修》作者:陈晔

“哪里的施工作业最困难,哪里就有三一的旋挖钻机。”在武汉阳光大道的施工工地上,三一SR280R型旋挖钻机的机主史俊喜自信满满地说。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉—咸宁城际铁路,作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一,其施工地段地质硬,打桩作业困难,在同场其他品牌的桩工设备纷纷退场的情况下,三一SR280R却以稳定高效的表现,赢得了客户与项目施工方的双重认可。

攻坚难题

武汉— 咸宁城际铁路是湖北省武汉城市圈交通建设的重点工程,由中铁十八局承建,项目从武昌火车站开始,与武广客运专线、京广线并驾齐驱进入咸宁,总长约90.1 km,其中新建76.8 km,平均每千米投资约为1.34亿元。该工程采用国际先进的无碴轨道等技术,规划速度目标值为250~300 km/h,从咸宁到武汉预计0.5 h内可直达。

武汉— 咸宁城际铁路施工沿线的地质为强风化和中风化的石灰岩,地质硬,打桩作业困难重重。在这种地质条件下,桩工设备施工极易损坏,三一凭借其完善的工法指导及售后服务,为设备的高效运行提供了有力保障。

在施工初期,由于地质硬、钻具选用及操作不合理等因素,导致设备作业效率低下,经常出现长时间钻进打滑不进齿的情况。北京市三一重机有限公司的工法工程师宋武超奔赴施工现场,通过实地勘察,提出了2点改进意见,在操作上运用点加压方式钻进硬度大的灰岩,将钻杆转速控制在5~8 r/min,防止转速过快,使钻机实现有效钻进;在钻齿选用上,通过改变钻齿角度、间距,有效避免糊渣,并根据施工具体情况,将导条加厚的部分割掉,加快了提钻的速度。

改进后的设备,实现了强风化石灰岩6 m/h、中风化的石灰岩2 m/h的钻进速度,日均成孔2个,孔深达45 m,每孔成孔时间8 h,施工效率得到了极大地提升。

据史俊喜介绍,工地上的桩工机械设备共10台,三一的设备就占了6台,由于三一的设备效率高,中铁十八局的项目经理总是将地质最硬,工作最困难的作业交给他,因为有着良好的施工品质,最难的活儿都能干下去。鉴于三一设备的良好表现,2010年11月史俊喜又购买了第2台三一旋挖钻机,到现在已经工作了1 400 h。

本文为《工程机械与维修》独家向第一工程机械网供稿,如需转载,请注明来源及作者!

分享到:
新浪微博
腾讯微博
QQ空间
开心网
人人网
向本网编辑提供资讯线索 热线:010-64866846 E-mail:news@d1cm.com
热度排行


意见
反馈