中能环协〔2011〕20号
2011(第三届)汽车再制造产业发展国际论坛暨中国再制造峰会邀请函
各有关单位:
发展再制造产业是促进制造业发展的有效途径,使制造企业以更多精力投入新产品研发,形成良性循环,可有效推动制造业的产业结构调整与产品更新换代。依据国务院《关于加快发展循环经济的若干意见》,经国务院批准,国家第一批循环经济试点就选择了再制造作为重点领域。《循环经济促进法》也将再制造纳入法律范畴进行规范。
目前,我国汽车零部件再制造已形成汽车发动机、变速箱、转向机、发电机共数十万台套的再制造能力,并在回收、再制造生产、产品流通及监管等方面取得明显进步。再制造关键技术也有重要突破,部分再制造技术达到国际先进水平。同时,也存在被消费者认同度不足;产品销售渠道不畅;许多再制造技术和管理有待提高;报废与回收管理相关法规、有关制度、技术标准有待完善以及政策激励等问题。
为推进中国再制造产业发展,我会在总结前两届会议成功经验的基础上,决定于2011年5月18-19日在北京国家会议中心举办“2011(第三届)汽车再制造产业发展国际论坛暨中国再制造峰会”。诚邀各级政府部门、行业组织、科研院所;相关生产商、制造商、技术服务、投融资单位及国际社会相关企业机构参加。本次会议由中环企联(北京)能源环境技术中心负责承办,现将会议相关事宜通知如下:
一、会议议题:
第一部分:解读我国汽车再制造产业政策法规
1.“十二五”我国促进再制造产业发展目标重点和保障
2. 我国汽车再制造产业政策基础与涉税涉法问题
3. 国家发改委会同有关部门在编的《再制造产业发展规划》
第二部分:剖析国外汽车再制造产业市场模式
1. 日本汽车再制造产业发展与再回收机制
2. 欧美发达国家报废汽车再利用与再制造产业发展
3. 卡特彼勒再造机械零部件发电机组及在华机械再制造合作
第三部分:引导我国汽车再制造企业市场创新
1. 探索当前市场形势下的再制造产业发展之路
2. 报废汽车回收利用与再制造产业模式和技术创新
3. 我国再制造领域的专家中国工程院士徐滨士谈再制造
第四部分:聚焦我国汽车再制造产业整车发展战略
1. 整车再制造企业整合与汽车再制造产业发展
2. 汽车零部件再制造市场与整车再制造战略
3. 汽车相关的回收利用率计算与发展效果评价
第五部分:展望再制造产业整体协调发展潜能
1. 我国自然资源浪费严重与我国已形成的再制造能力,
2. 十一部委联合发布推进再制造产业发展的意见
3. 再制造产业资源利用与生态环境保护
4. 再制造产业发展现状、市场环境与产业前景
二、拟邀嘉宾:
周长益 工业和信息化部节能和综合利用司司长
何炳光 国家发展和改革委员会环资司副司长
徐滨士 中国工程院院士、装备再制造国防科技重点实验主任
张小虞 中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长
刘坚民 中国物资再生协会会长
晏一平 中国汽车工业协会汽车专家委员会主任
朱 胜 装甲兵工程学院装备再制造工程系主任
张 伟 装备再制造技术国防科技重点实验室副主任
刘志峰 合肥工业大学机械与汽车工程学院院长
李剑锋 山东大学机械工程学院院长
段广洪 清华大学精仪系制造工程研究所教授
张金兴 天津工程机械研究院副总工程师
姚建华 科技部国际科技合作基地能源装备特种技术中心主任
黄一平 苏州三爱汽车再利用技术有限公司董事长
李 峰 潍柴动力再制造有限公司总经理
彭兴礼 北京奥宇可鑫表面工程技术有限公司总经理
李征宇 卡特彼勒再制造公司亚太地区总经理