发动机安全继电器的保护作用(图)

五十铃发动机所带附件有1个安全继电器，工作原理及接线见图1和图2，其主要作用是保护启动马达免受损坏。

从图2可以看出安全继电器需接5根线，分别是B、C、S、R和E端子。其中B、C端子分别各有1个插头；S、R、E端子共用1个插头，即安全继电器共有3个插头。

安全继电器电气原理图

安全继电器接线图

S、R、E端子是安全继电器5个接线端子上的控制端，通过电流较小，电缆选择1 mm2截面积即可；B、C端子是启动马达的控制端，通过电流较大，需要选择6 mm2截面积的电缆方可。

安全继电器工作原理阐述如下：B端子接电源，C端子接启动马达的启动端子即S端子，平时B、C端子常开。启动马达在供电正常的情况下，如果S端子有电则马达旋转，发动机启动。S端子接启动开关的控制端，E端子接地，R端子接发电机往外发电的端子。当发动机启动后，发电机往外发电，R端子有电；发动机没启动时，R端子无电。

具体工作过程如下：

(1) 打开电源总开关，拧动点火开关，使机器整机供电，此时R、S、C端子无电，B端子有电。

(2) 再拧动点火开关到启动挡，此时S端子有电，由于发电机还没有工作，故R端子没电，B、C触点在线圈S、E的通电的作用下吸合，使C端子得电，进而使启动马达的S端子得电，马达启动。

(3) 在发动机启动后，松开点火开关，点火开关自动复位，S端子断电，使B、C触点断开，启动马达断电停止运转，发动机启动过程结束。

(4) 在发动机启动后发电机开始发电，于是R端子得电，使S、E端子间的线圈断开，进而使B、C端子断开，启动马达不会再得电。

采用安全继电器的发动机启动后，即使驾驶员再拧动点火开关到启动挡，启动马达也无法再次启动，从而避免了驾驶员误操作而损坏启动马达现象。

(作者地址：江苏省徐州市经济开发区金川路9号 徐州博汇东明机械制造有限公司   221004)