大吨位轮式起重机折叠副臂的结构改进

起重机副臂一般由两节臂组成，一节为桁架结构，一节为箱形结构。臂与臂靠销轴连接，整个副臂的总质量一般都超过1.5 t，由固定在吊臂一侧的副臂支架支撑。目前常用的副臂支架形式多为三点支撑结构，即有前、中、后三个支架支撑副臂，副臂前端由前支架处的长轴与吊臂连接，中部靠中支架托着副臂下面的滚轮，后部由后支架支撑在副臂的滚轮上。

由于副臂质量较大，在打开或回收的过程中常出现问题，主要有：插拔前支架的长轴比较困难；吊臂臂头铰点上下两孔与副臂铰点上下两孔不重合，致使插拔销轴困难；推拉副臂很费力。

造成副臂安装困难的原因主要有三：一是支承副臂的三个支架受力分配不协调。中支架因承受大部分力而变形较大，使副臂倾斜，在长轴上产生弯矩，导致长轴及销轴难插拔；二是副臂前支架结构型式不合理，副臂前端靠前支架的长轴与吊臂连接(见图1)，中部靠副臂下面的滚轮支承在中支架上，可认为副臂是靠前端和中部两点支撑的，一旦中支架受力变形，副臂就会向外倾斜，从而产生弯矩，长轴受力导致其插拔困难；三是副臂前支架位置安排不当。由于前支架位置安排过于靠前，打开副臂时其重心离中支架根部的距离较大，使副臂分配到中支架的力对其根部形成的弯矩很大，造成中支架挠度很大。

副臂改进的措施是：(1)将副臂前支架位置向吊臂后部移动，这样就可以减小打开副臂时与吊臂的夹角，从而减小中支架所承受的弯矩。(2)改进副臂前支架的结构(见图2)，将原来的长轴支承改为托架承受副臂重量，并将其托平，再将长轴改为短轴，如此就可使副臂与吊臂的铰点孔对齐，能顺利插拔副臂与吊臂的连接销轴。(3)适当加强副臂中支架，提高其强度及刚度。

改进后，效果显著。副臂安装变得十分容易，效率得到大幅度提高。使用时，原来打开、回收副臂需要4　h，现在不足1　h即可，而且大大降低了劳动强度。

（作者地址：江苏省徐州市　徐州重型机械有限公司　221004）